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A lo largo del pasado año la Comunidad Autónoma de Madrid (CAM) llevó a cabo más de 1.200 controles de transporte profesional en los que inspeccionó más de 71.000 vehículos dedicados al transporte de mercancías y viajeros por carretera. Este balance, afirman fuentes del Ejecutivo autonómico, “supera con creces los objetivos previstos por la Consejería de Transportes, sobre todo en cuanto a la realización de controles extraordinarios en carretera, en la que se ha triplicado la cifra prevista.
Con mayor detalle, en 2013 se realizaron 323 controles ordinarios en ruta, en los que se inspeccionaron 25.265 vehículos, y 890 controles extraordinarios, en los cuales se controlaron 8.445. Además, tuvieron lugar 29 controles coordinados con la Administración General del Estado y el resto de comunidades autónomas, que supusieron la inspección de 1.033 vehículos más e inspecciones en 1.603 empresas comprobando, entre otras cosas, el transporte realizado por casi 5.000 vehículos.
Además, se analizaron más de 16.000 vehículos a través de controles telemáticos, se hicieron controles de peso a otros 8.241 y chequeos electrónicos a tacógrafos y limitadores de velocidad de 8.267 vehículos. Estos controles, continúan fuentes del Ejecutivo madrileño, “resultan fundamentales para garantizar la seguridad vial tanto de los trabajadores como del resto de los usuarios de las carreteras”.
“Dentro de las inspecciones que se realizan en carretera se presta especial atención a evitar que los camiones circulen con exceso de peso”, para lo cual se pesaron 8.241 vehículos dedicados al transporte de mercancías. Para realizar estos pesajes, la Comunidad dispone de seis básculas fijas y otras 9 móviles.
Asimismo, se vela especialmente por el respeto de los tiempos de conducción y descanso por parte de los conductores. En total, el pasado año se inspeccionaron casi 90.000 jornadas de conducción correspondientes a aproximadamente 4.000 conductores de 708 empresas. También se hicieron controles telemáticos a más de 16.000 vehículos.
Para poder realizar este tipo de análisis telemáticos la CAM dispone de un dispositivo electrónico de lectura de matrículas de vehículos en movimiento conectado al Registro de Empresas y Actividades de Transporte del Ministerio de Fomento y al Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) que permite comprobar si las empresas a las que corresponden esos vehículos cuentan con las autorizaciones correspondientes.
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