Carretera

Fomento licita diversas actuaciones de conservación en carreteras de Madrid y Segovia

Las obras mejorarán el acceso y las travesías de diversas localidades de Madrid y Segovia. Al fondo de la imagen la localidad madrileña de Venturada.
Las obras mejorarán el acceso y las travesías de diversas localidades de Madrid y Segovia. Al fondo de la imagen la localidad madrileña de Venturada.

El Ministerio de Fomento ha licitado un contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras de la Comunidad de Madrid y la provincia de Segovia. El importe del contrato, publicado en el BOE el pasado 15 de septiembre, es de 66,3 millones de euros que se invertirán en obras de mejora en la A-1, A-1a, N-320 y en la N-Ia.

En concreto, los tramos en los que se desarrollarán estas intervenciones son, en la A-1, Autovía del Norte, desde punto kilométrico 12,000 al 101,000, que corresponden -respectivamente- al nudo de la M-40 y a la localidad segoviana de Santo Tomé del Puerto. En la N-320, desde el kilómetro 317 al 341,200 (el límite provincial de Guadalajara-Venturada, en Madrid); en la A-1a en el acceso y travesía del municipio madrileño El Molar (desde el punto kilométrico 40,700 al 46,600).

En la N-Ia entre los kilómetros 55 y 57, que corresponden al acceso a Cabanillas (Madrid); desde el pk. 72,000 al 77,500 (acceso y travesía de Buitrago de Lozoya, también en la comunidad madrileña); entre el 91,100 al 93,400 (acceso y travesía de Somosierra, Madrid); desde el 98,700 al 100,000 (acceso y travesía de Santo Tomé, en Segovia) y desde el pk. 92,600 al 95,900, (la vía de servicio Somosierra, última localidad de la Comunidad de Madrid antes de entrar en la provincia de Segovia por esta vía).

Fuentes de Fomento comunican que los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado “tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y 'semaforización”.

Asimismo, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Además, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

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