Revista
martes, 18 de enero de 2022
Intermodal
Renfe implanta los trenes de 600 metros entre la planta de Renault en Palencia y Santander
Añadir dos vagones más supone incrementar la capacidad de cada convoy en un 11%.
Renfe Mercancías ha iniciado el servicio regular de transporte de trenes de automóviles de 600 metros entre la factoría de Renault en Palencia y el Puerto de Santander. Se trata de una medida, tal y como explican desde la compañía pública, que permite transportar un 11% más y "optimiza la cadena logística". Las pruebas para llevar a cabo esta ampliación de capacidad comenzaron en mayo y tras los satisfactorios resultados obtenidos se ha tomado la decisión de ponerla en práctica.
El aumento de capacidad se traduce en un incremento de dos vagones por convoy hasta alcanzar los 20, lo que se traduce en 20 automóviles más en cada trayecto. El incremento en la longitud de los trenes "supone una optimización de los recursos de todos los participantes en este esquema logístico, ofreciendo al fabricante Renault una mayor capacidad para la exportación de su modelo Kadjar, con un gran tirón de ventas dentro y fuera de España", explican en Renfe.
Tras esta decisión ya se trabaja en la puesta en marcha de un segundo tren diario de 600 metros de longitud. Los planes pasan porque pueda ponerse en marcha en octubre, momento en el que Renault tiene programado un considerable incremento en la producción del Kadjar.
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14/01/2022 | Intermodal
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14/01/2022 | Intermodal
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14/01/2022 | Industria
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14/01/2022 | Industria
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La previsión en el sector del transporte y la logística para este año 2022, trae novedades destacadas. Por ello, desde Movertis han vuelto a organizar su Webinar Anual de Tendencias del Transporte y la Logística para el año 2022.
14/01/2022 | Industria Auxiliar
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