Revista
martes, 30 de noviembre de 2021
Pesados
Iveco lideró el mercado español de VI de más de 3,5 t al final del tercer trimestre
Tras haberse superado los tres primeros trimestres de 2013 Iveco mantuvo el liderazgo en todos los segmentos que conforman el mercado de VI por encima de las 3,5 t, “con crecimientos o caídas inferiores a la media del mercado y con una cuota global del 21,3%, un punto superior a los nueve primeros meses de 2012”.
El director general comercial de Iveco España, Carmelo Impelluso, achacó la mejoría experimentada en el tercer trimestre del año "al efecto positivo del Plan PIMA Aire en el segmento de los ligeros, y por el adelanto de operaciones ante el cambio de la normativa medioambiental, ya que en 2014 entra en vigor la nueva Euro 6 para pesados".
Impelluso destacó que "la demanda ha crecido ligeramente e Iveco ha conseguido mejorar su posición en todos los segmentos del mercado gracias a la introducción de nuevas tecnologías, innovadoras y respetuosas con el medio ambiente, como las motorizaciones de gas natural, que reducen las emisiones de CO2 en un 10% y un 95% las de partículas".
En el segmento de los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 7 toneladas) Iveco mejoró sus ventas en un 4,1% en los nueve primeros meses del año, logró 2.163 matriculaciones y una cuota del 23% del mercado, dos puntos más que en septiembre de 2012.
El segmento de los medios (entre 7 y 15,9 toneladas) también redujo su caída global al 18%, frente al 25% del primer semestre, pero se dieron de alta menos de mil unidades de estos vehículos, en concreto 941 unidades, “lo que muestra la fuerte debilidad de este segmento, directamente afectado por la caída del consumo interno, ya que estos vehículos se dedican fundamentalmente a la distribución en distancias cortas o medias”, informaron fuentes del constructor italiano. Iveco fue líder de este segmento con una cuota del 30%.
En cuanto a los pesados, con una mayor presencia en el mercado español y en el que el 86% de las operaciones correspondieron a cabezas tractoras, redujeron su caída al 12,4%, frente al 18,8% con la que cerraron el primer semestre. Con 6.264 unidades matriculadas hasta septiembre, el 17,6% correspondieron a vehículos Iveco, que encabezó el mercado.
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