Revista
sábado, 19 de julio de 2025
Furgonetas
El mercado de vehículos industriales usados crece un 2% pero se debilitan las ventas de camiones
Las ventas en el mercado de vehículos industriales usados han cerrado el primer trimestre de 2019 con un crecimiento del 2,2% respecto al mismo periodo de 2018, alcanzando un volumen de 91.197 unidades, según datos de (Ganvam) proporcionados por Ideauto. Mientras este mercado crece ligeramente en su conjunto, algunas categorías de camiones usados de más de 3,5 toneladas registran un notable descenso en comparación con el mismo periodo de 2018.
Así, sufren caídas los VO industriales ligeros -de entre 3,5 y 6 toneladas- (-11,6%), más acusada en los medios -de entre 6 y 16 toneladas- (-15,3%) y también los pesados rígidos (-8,4%). Del mismo modo, reducen sus ventas los tractocamiones (-0,8%), autobuses (-2,4%) y pick up usados (-4,4%). Únicamente incrementaron sus ventas en el primer trimestre los derivados y furgonetas (+4,1%) y los vehículos comerciales medios inferiores a las 3,5 toneladas (+3,2%), segmentos que ocupan la mayor cuota de mercado con 40.650 y 36.317 unidades vendidas, respectivamente, y que permiten mantener estable este mercado.
Por tramos de edad y durante el primer trimestre, los derivados y furgonetas, y comerciales medios de menos de 3,5 toneladas de entre tres y cinco años de antigüedad han experimentado un crecimiento cercano al 50% en su comercialización, respecto al mismo periodo de 2018. También estos segmentos incrementan sus ventas en la oferta de vehículos inferiores a un año (+16%).
Asimismo, incrementan sus ventas un 22% los vehículos industriales usados de más de 3,5 toneladas de entre tres y cinco años de antigüedad. Sin embargo, este mismo segmento reduce un 14% sus ventas en la oferta de hasta un año de edad en relación al primer trimestre del año anterior.
Siete de cada diez camiones de VO tiene más de diez años
La mayor cuota del mercado (54,3%) sigue estando representada por vehículos de más de diez años, siendo más acusada en camiones de más de 3,5 toneladas, que rozan el 70% del mercado. Esto significa que siete de cada diez camiones que se venden en el mercado de VO tiene más de diez años. Si bien, durante el primer trimestre se ha vendido de media un 8,5% menos de camiones de una antigüedad superior a los diez años, respecto al mismo periodo del año pasado.
Los vehículos comerciales medios de más de diez años también representan una cuota significativa (61,6%) en el mercado de VO en su segmento, por lo que más de la mitad de los vehículos comerciales medios vendidos en el mercado de segunda mano tiene más de diez años de antigüedad. En los tres primeros meses de 2019 se han comercializado 1,5 vehículos industriales usados por cada uno nuevo. Si bien esta relación es mayor en el segmento de los camiones, que alcanza una media de 2,4 VO por cada VN.
En relación al combustible, el mercado industrial es mayoritariamente diésel, mientras que los vehículos de gasolina únicamente tienen baja representatividad en el segmento de derivados y furgonetas (4,7%), pick up (1%) y comerciales medios (0,2%). Aunque de forma residual, se comercializaron 172 unidades de fuentes de energía alternativa, como GLP (79), GNC (89) -fundamentalmente en derivados y furgonetas- y GNL (4), además de otras cuatro unidades de tecnología híbrida diésel en autobuses e industriales ligeros.
Distribución territorial de ventas
Según la comunidad autónoma, el primer trimestre dejó las mayores variaciones positivas en ventas de
industriales usados en Asturias (+10%), La Rioja (+9,9%), Baleares (+8,7%) y Navarra (+8%). Sin embargo, las ventas se redujeron en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-51.9%) y en las comunidades de Extremadura (-4,4%), Cantabria (-3,5%), Galicia (-3%), Andalucía (-1,3%) y Murcia (0,4%). En los vehículos industriales de hasta un año de antigüedad, Canarias ha aumentado sus ventas casi el 50%, mientras que en Extremadura se redujeron un 20%.
18/07/2025 | Carretera
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
18/07/2025 | Carretera
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
18/07/2025 | Carretera
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
18/07/2025 | Carretera
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
18/07/2025 | Revistas
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
18/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
18/07/2025 | Industria Auxiliar
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
18/07/2025 | Camiones
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
18/07/2025 | Camiones
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
18/07/2025 | Furgonetas
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
17/07/2025 | Carretera
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
17/07/2025 | Camiones
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
17/07/2025 | Camiones
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
17/07/2025 | Logística
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
17/07/2025 | Industria Auxiliar
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.