Revista
La jornada ¿Cómo afrontar la escasez de conductores?, que Todotransporte celebra el próximo 15 de marzo en el marco de Motortec Automechanika Madrid, contará con la participación de Administración, patronal y sindicatos, que expondrán cuál es su visión sobre uno de los principales problemas que aquejan a las empresas de transporte en la actualidad.
El evento (consulta el programa) arrancará con la intervención de Carmen Menéndez, subdirectora General de Políticas Activas de Empleo del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), quien explicará a los asistentes qué políticas públicas está poniendo en práctica el organismo dependiente del Ministerio de Trabajo para solucionar la falta de profesionales de la carretera a la que se enfrentan los transportistas.
Durante el acto, José María Echarri, director de Transportes Echemar, ofrecerá a los presentes la percepción de este desafío desde el punto de vista de un operador. El responsable de la compañía guipuzcoana aportará su visión de las claves y la estrategia para sortear la escasez de conductores desde la empresa de transportes.
Un problema que no es exclusivo de los transportistas que se dedican a la larga distancia, sino que afecta a todos los actores del sector y que es especialmente notable en un segmento como el de la distribución urbana de mercancías, que ha crecido -y crece- de forma exponencial de la mano del comercio electrónico, con una demanda que en ocasiones supera con mucho la oferta.
Para corregir este desajuste y para mejorar el servicio que prestan los conductores de reparto urbano, la patronal logística UNO ha puesto en marcha la Escuela de Repartidores, cuyo funcionamiento será explicado durante la jornada por el secretario general de la organización empresarial, Francisco Aranda.
La segunda parte de la jornada consistirá en una mesa redonda en la que patronal y sindicatos confrontarán sus puntos de vista sobre la escasez de conductores. En el debate participarán por parte de los empresarios el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera, Carmelo González; y el director general de Astic, Ramón Valdivia; mientras que los trabajadores de la carretera estarán representados por el secretario general del Sector de Carretera de CCOO, Mario Martín; y por el secretario federal sectorial de Transportes de UGT, Emilio Cardero.
Pablo Guindo, director de Todotransporte, cerrará el acto ofreciendo a los asistentes las principales conclusiones de la jornada y dará paso a la ceremonia de entrega de la I edición de los Premios Todotransporte, que se celebrarán a continuación y cuyos ganadores serán anunciados próximamente en nuestra web. Inscríbete ya de forma gratuita en la jornada cumplimentando este formulario.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.