Revista
domingo, 20 de julio de 2025
Carretera
La UETR quiere que el Parlamento apruebe el 10 de enero el Paquete de Movilidad
La Unión Europea de Transportistas por Carretera, UETR, ha llevado a cabo una campaña de comunicación y sensibilización a todos los eurodiputados sobre diversos aspectos del Paquete de Movilidad ante la votación sobre el nuevo Paquete Legislativo de Movilidad en la Comisión de Transporte que previsiblemente tendrá lugar el próximo día 10 de enero de 2019.
Para esta organización de transportistas, cuyo representante español es Fenadismer, se ha logrado un importante avance después del acuerdo alcanzado por el Consejo Europeo de Ministros de la UE el pasado 3 de diciembre, en el que se acordó el mantenimiento de las actuales reglas de cabotaje; una aproximación sensible relativa al desplazamiento de trabajadores, excluyendo las operaciones de tránsito y transporte bilateral y procedimientos de control más efectivos mediante el empleo de nuevas tecnologías,
Sin embargo, existen, a su juicio, aspectos sensibles "que no han sido convenientemente enfocados por el Consejo Europeo", por lo que "es necesario lograr una mejora que permita consolidar la existencia de un mercado europeo de transporte más equilibrado, justo y competitivo, en cada uno de los proyectos legislativos que se van a debatir".
Así, en lo relativo a la regulación sobre el acceso al mercado y a la profesión, UETR defiende la aplicación de los cuatro requisitos para el acceso a la profesión con vehículos ligeros. Y considera necesario establecer un régimen de corresponsabilidad en la cadena de suministro "frente al actual régimen subjetivo en el que los expedidores y cargadores son responsables sólo cuando los servicios de transporte se efectúan a sabiendas de que incumplen las disposiciones de la Unión Europea, lo que resulta sencillamente inaplicable y dejaría a las empresas de pequeña dimensión en la manos de los grandes intermediarios".
En materia de tiempos de conducción y descanso (tacógrafo), UETR defiende mantener el sistema actual, esto es, de un periodo de referencia de 90 horas en el plazo de dos semanas y asimismo permitir el descanso en cabina en los supuesto de descanso semanal normal cuando existan adecuadas áreas de descanso disponibles.
En relación a la transición al tacógrafo inteligente de segunda generación, "debe tenerse en cuenta la vida útil de los vehículos de transporte y las inversiones ya efectuadas por las pequeñas empresas", apuntan. Por ello, sería esencial que los pequeños transportistas pudiesen acceder a un adecuado apoyo financiero para ello, defienden.
En relación a la nueva regulación sobre trabajadores desplazados en el sector de transporte, UETR apoya la exclusión de las operaciones de transporte internacional bilateral y el uso obligatorio de documentos electrónicos, así como del establecimiento de tecnologías para el control por parte de las autoridades competentes.
18/07/2025 | Carretera
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
18/07/2025 | Carretera
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
18/07/2025 | Carretera
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
18/07/2025 | Carretera
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
18/07/2025 | Revistas
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
18/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
18/07/2025 | Industria Auxiliar
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
18/07/2025 | Camiones
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
18/07/2025 | Camiones
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
18/07/2025 | Furgonetas
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
17/07/2025 | Carretera
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
17/07/2025 | Camiones
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
17/07/2025 | Camiones
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
17/07/2025 | Logística
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
17/07/2025 | Industria Auxiliar
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.