Revista
martes, 17 de junio de 2025
Carretera
Guitrans: "¿Hasta cuándo van a campar a sus anchas las empresas deslocalizadas con chóferes que viven en el camión?"
Guitrans ha celebrado recientemente su Asamblea anual, que, tal y como explican desde la propia patronal guipuzcoana ha estado marcada por el ambiente de preocupación que han expresado los participantes en la reunión, que han hecho un repaso a los principales problemas que afectan al transporte de mercancías por carretera en España en general y en Guipúzcoa en particular.
En este sentido, una de las reflexiones que se han hecho durante el encuentro anual de los transportistas guipuzcoanos ha estado centrada en la competencia desleal que llevan a cabo operadores que se establecen fuera de nuestras fronteras. “¿Hasta cuándo van a campar a sus anchas las empresas deslocalizadas que contratan chóferes que viven en el camión?”, recoge Guitrans en un comunicado.
Según aseguran desde la organización empresarial vasca, “ésta es una realidad que la Administración no puede obviar, ya que está en juego el futuro de un sector fundamental de la economía, como es el transporte. Se hace imprescindible armonizar las normas en el marco europeo para posibilitar que las empresas creen riqueza en el lugar en que están ubicadas, sin utilizar las diferencias fiscales y salariales como ventaja competitiva”, remarcan desde Guitrans.
Para intentar revertir esa situación, Guitrans demanda la puesta en práctica de medidas “urgentes” que además “no requieren ningún cambio normativo”, como es “incidir de una manera más intensa y efectiva en la inspección, ya que no es razonable que el 30% del transporte internacional en España lo realicen empresas extranjeras y en cambio los vehículos extranjeros inspeccionados no superen el 7% del total”.
Peajes guipuzcoanos
Tratándose de un encuentro de transportistas guipuzcoanos no han faltado en la Asamblea referencias a los peajes impuestos por la Diputación Foral en la N-I y en la A-15. En este sentido, el presidente de Guitrans, Mario Palacios, ha hecho hincapié en que la patronal “se ha mostrado en todo momento en contra de la implantación” de los mencionados peajes.
“Aquí, al contrario de lo que se ha venido escuchando, el gran discriminado es el transportista guipuzcoano que paga vía impuestos por el mantenimiento de estas infraestructuras y ahora tiene que pagar por partida doble. La Directiva Europea de la Euroviñeta establece la posibilidad de aplicar descuentos a los usuarios habituales, pero de momento aquí no se ha abierto esta posibilidad y el sistema lleva ya cinco meses implantado”, ha afirmado el presidente de la organización.
Destrucción de empresas
Durante su intervención, Palacios ha hecho un repaso de los datos más relevantes para el sector. En este sentido, ha destacado que el crecimiento de la economía (+2,8%) y de la actividad de transporte (entre +8% y +11%) tienen como contrapunto la destrucción de empresas en Guipúzcoa, donde solo el año pasado desaparecieron 116 operadores, cantidad que crece hasta superar el millar en la última década.
En opinión de Palacios, la principal causa de este “declive” se encuentra en “el cada vez mayor desequilibrio entre costes y precios”, una circunstancia “que compromete la rentabilidad de las empresas”. Y esos precios a la baja tienen que ver principalmente con “el negativo efecto” que “la competencia desleal basada en el dumping social” tiene en el transporte .
Y es que, mientras que el gasóleo -que representa prácticamente un tercio de los costes de explotación de los operadores de transporte- ha subido un 11% en los últimos 12 meses, “los precios de transporte se incrementan tímidamente en corta y larga distancia, mientras disminuyen en media distancia”.
Agencia Europea para el Transporte
Izaskun Bilbao, eurodiputada y miembro de la Comisión de Transportes de la Unión Europea, ha participado en la Asamblea de Guitrans, donde ha informado a los participantes de la dificultad que hay en el seno de las instituciones comunitarias para alcanzar acuerdos relativos al Paquete de Movilidad que se debate en la UE.
En opinión de Bilbao, la revisión de la legislación europea que afecta al sector “funcionará si ofrece normas claras y definiciones e instrucciones de aplicación estrictas, conocidas y asumidas por todos para evitar una aplicación dispersa como la que se ha hecho de las normas vigentes”.
Por ello, la eurodiputada ha abogado por la creación de “una agencia europea para el transporte por carretera que propicie una armonización de la normativa y acabe con la fragmentación actual, que conlleva efectos tan negativos como el dumping social”.
17/06/2025 | Revistas
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
17/06/2025 | Furgonetas
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
17/06/2025 | Camiones
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
17/06/2025 | Camiones
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.