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El fabricante danés de equipos para robots móviles, ROEQ, acaba de presentar un nuevo módulo superior de elevación, el ROEQTML200, una nueva solución en combinación con una suite de herramientas complementarias diseñadas especialmente para el robot MiR250 y capaz de recoger, elevar, transportar y entregar cajas, palés o mercancía en estantes y carros, dentro de almacenes logísticos o plantas de producción.
El MiR250 ha sido creado para navegar con autonomía y seguridad en espacios dinámicos y limitados como los que se encuentran a menudo en las fábricas y almacenes. ROEQ ha desarrollado el TML200 para ayudar a los usuarios del MiR250 a sacar el máximo provecho de su robot y crear soluciones para la automatización de procesos de intra-logística flexibles y compactas, aptas tanto para Pymes como para grandes instalaciones de producción.
El TML200 se aplica como módulo superior de elevación que permite integrar fácil y rápidamente cualquier herramienta de la suite de accesorios que ROEQ ha presentado junto con el elevador y que son:
· La estantería de pales PR250: Permite recoger y depositar palés, cajas o mercancías de fondo plano. La anchura puede ajustarse a la anchura de la mercancía y pueden colocarse varias estanterías una al lado de la otra. El robot puede pasar después de recoger o dejar la mercancía.
· El carro S-Cart300L: Permite que el TML200 pueda levantar y transportar cargas útiles de hasta 170 kg y que el MiR250 pueda maniobrar en situaciones en las que el suelo tiene una tracción reducida, como suelos pulidos o con mucho polvo. Los operadores pueden retirar el carro manualmente después de la entrega, ya que no se necesita una estación de acoplamiento. El carro se acopla al TML200 mediante unos conos de centrado, que se montan en el módulo superior.
· TML200Forks: Necesarias para la manipulación de palés que no tienen un fondo plano y configurables para usar en combinación con la estantería PR250.
El software ROEQ Assist, integrado en todas las soluciones de la compañía, construye las misiones automáticamente, indicando al MiR250 dónde ir y al ROEQ TML200 cuándo levantar o depositar la carga. Las misiones del robot MiR construidas por ROEQAssist garantizan que la huella se corresponde con la de una carretilla S-Cart300L o un medio palé EU, garantizando así la plena seguridad en la zona de trabajo mientras se transportan las mercancías. El softwaretambién proporciona configuraciones de seguridad para el MiR250, lo que le permite funcionar de forma segura por defecto con el TML200. Además, un sensor en el TML200 impide que recoja la carga si el elevador ya ha sido cargado.
Albert García lleva desde finales del año pasado en su puesto de director general de esta división en España y lo hace desde el conocimiento de Volkswagen por el que nos detalla los siguientes pasos de la marca en el mercado europeo; también se puede decir que Albert García desborda pasión por la marca de Wolfsburgo.
La IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
La demanda global de los camiones a gas de Volvo sigue creciendo y Volvo Trucks ha vendido más de 8,000 unidades en todo el mundo, con una aumento de las ventas en 2024 de un 25%, con los principales mercados en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y el Reino Unido.
MAN Truck & Bus pretende descarbonizar su logística y, para ello, apuesta por incrementar el uso de camiones eléctricos para transportar sus propias mercancías y vehículos, por lo que ya se ha convocado la licitación para el futuro uso de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en las primeras 40 rutas.
Daimler Truck de Italia ha entregado los primeros Mercedes-Benz Actros L ProCabin de nueva factura, que es el tope de gama, al Grupo Torello especialista en servicios logísticos en el país y que marca el inicio de colaboración entre amabas compañías.
Renault Trucks ha estado presente en una nueva edición de Motortec, la feria internacional de la industria y la posventa de automoción, donde ha tenido la oportunidad de conectarse con profesionales del sector, visibilizar su gama de vehículos eléctricos, reforzar la colaboración con sus socios de posventa y destacar el papel clave de la formación profesional como motor del cambio hacia un transporte más sostenible.
Kässbohrer ha hecho entrega de un semirremolque góndola de 3 ejes no extensible, K.SLS 3, a Löwenbad GmbH & Co. KG, empresa reconocida por sus amplias operaciones en el transporte de maquinaria para la construcción de carreteras en toda Alemania. La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en la sede de Kässbohrer en Goch.
Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
Kögel Trailer celebró en su sede de Burtenbach, a principios de mayo una ceremonia de inauguración de su moderna planta de producción de paneles para vehículos refrigerados, todo un hito en la historia de la empresa que apuesta por Alemania como centro de producción.
SAF-Holland, fabricante de sistemas de ejes y componentes de chasis para vehículos comerciales, está ampliando su capacidad de producción en Turquía, construyendo una nueva línea de producción de pinzas de freno Haldex ModulT en la planta de Düzce.
La Autoridad Portuaria de Bilbao, UniportBilbao y más de 30 empresas de la comunidad logístico-portuaria participarán en Róterdam en la feria Breakbulk Europe, el principal evento mundial de breakbulk, heavylift y carga de proyecto que reunirá a más de 120 países y miles de profesionales del sector logístico y portuario.
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.