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Tras un inicio complicado por la pandemia, las ofertas registradas durante 2.020 en la bolsa de cargas de la plataforma Wtransnet, parte del Grupo Alpega, se recuperaron por completo y hacen mirar al futuro inmediato con optimismo. 2020 se despide con 4,5 millones de ofertas de cargas con origen y/o destino la Península Ibérica registradas en la plataforma de Wtransnet, dibujando perspectivas esperanzadoras para 2021.
La primera mitad del año estuvo marcada por la pandemia y la paralización de la actividad comercial, especialmente hasta Semana Santa. A partir de ese momento, las cargas comenzaron a estabilizarse y, tras una buena campaña de verano y un último trimestre con mejores datos que en 2019, puede afirmarse que 2020 se despide con optimismo.
A nivel doméstico, las ofertas de cargas con origen y destino la Península Ibérica, más de la mitad del total ofertado en la bolsa de cargas de Wtransnet, se han sacudido los malos números de comienzos de año llegando al final del ejercicio con un 19% menos con respecto a 2019, muy lejos del -67% que se llegó a registrar en abril.
Con respecto a las ofertas de cargas para la exportación no dejaron de subir en la última mitad del año, con un incremento aún más notable a partir de septiembre. De hecho, se encadenaron cuatro meses consecutivos con cifras por encima de las registradas en el mismo periodo del año pasado, un 30% superiores. De este modo, se logró frenar la caída del primer tramo de 2020 y el gap en la balanza de exportaciones ibéricas con respecto a 2019 quedó amortiguada hasta el -19%.
Las ofertas de cargas para la importación han seguido una senda similar a la de las exportaciones y, desde su punto más bajo en el mes de mayo, han remontado el vuelo hasta el punto de que los números del último trimestre de 2020 se sitúan por encima de los marcados el mismo periodo del año anterior. A lo largo de estos doce meses se han contabilizado 1,1 millones de ofertas de cargas para importación, apenas un 15% menos que los 1,3 millones de 2019.
Con respecto al comienzo de 2021, los datos de los que dispone Wtrasnet hacen albergar esperanza para este curso, con un flujo que se ha comportado de manera muy positiva en el último tramo del año recién concluido. Queda por ver cómo afectará el intenso temporal de nieve con el que ha arrancado enero y las nuevas perspectivas de confinamiento ante el repunte de contagios. En todo caso, las perspectivas son buenas para el transporte de mercancías por carretera.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.