Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Carretera
Los países del Este tratan de tumbar los aspectos más sociales del Paquete de Movilidad
Los países del Este de Europa, espoleados por la actitud beligerante de la comisaria de Transportes, la rumana Adina Vălean, mantienen una oposición frontal contra buena parte de la regulación contenida en el Paquete de Movilidad, aprobado en julio por el Parlamento Europeo.
Según denuncia Fenadismer, buena parte de los gobiernos de los estados de Europa oriental temen las “consecuencias letales” que “algunos aspectos sociales y de competencia leal” incluidos en el mencionado paquete legislativo pueden tener en “la predominancia que han venido teniendo las flotas de transporte radicadas en dichos países en los últimos años”, afirman desde la federación.
La referida oposición se materializa en algunos casos en acciones muy concretas, como sucede en el caso de Lituania, cuyo Ejecutivo “solicitará al Tribunal de Justicia de la Unión Europea que impida la entrada en vigor de algunas de las disposiciones del Paquete Movilidad”, apuntan desde la organización que preside Julio Villaescusa.
Entre otros asuntos, el Gobierno lituano se posiciona contra “la norma que obliga a devolver el vehículo al Estado de establecimiento cada 8 semanas y a las disposiciones que restringen la actividad de camiones en otros Estados miembros de la UE, por considerar que estos requisitos 'discriminan' a sus conductores y porque la nueva regulación implicará que los Estados que en la práctica no puedan aplicar las disposiciones se verán excluidos del mercado único”.
Por su parte, “Rumanía ha instado a la Comisión Europea a garantizar un marco legal claro y armonizado a nivel europeo sobre el nuevo Paquete de Movilidad, a fin de evitar la imposición de diferentes requisitos por parte de los Estados miembros a la aplicación de las nuevas que podrían dar lugar a controles abusivos y multas por parte de las autoridades de la UE occidental contra los transportistas rumanos por carretera”, destacan desde Fenadismer.
Llegados a este punto es necesario tener en cuenta que los países del Este se juegan mucho con el intento de regulación del sector que supone la aprobación del Paquete de Movilidad. En este sentido, Fenadismer recuerda que desde la entrada de estas naciones en la UE -que se produjo en 2004 y 2007- el transporte de mercancías por carretera ha ocupado un papel crucial en sus economías.
Por poner sólo algunos ejemplos, “el volumen de negocios de la flota búlgara representó el 15% del PIB en Bulgaria”, mientras que el transporte de mercancías por carretera supone el 13% de la riqueza generada por Lituania o el 11% de la de Rumanía, mientras que esas participaciones en el PIB bajan hasta el 5% en el caso de España o incluso hasta el 2% en el caso de Francia o Alemania, tal y como recuerdan desde Fenadismer.
Los responsables de la federación de transportistas recuerdan que “la práctica desregulación del mercado de transporte a nivel europeo existente hasta la fecha, unida a los menores costes laborales y fiscales que se disfrutan en dichos países, ha fomentado el fenómeno de la 'deslocalización administrativa', que no real, de grandes empresas de transporte las cuales, durante la última década, han trasladado su sede a dichos países del Este de Europa pero para poder continuar operando en los mismos mercados occidentales donde actuaban con anterioridad”.
La asociación española denuncia además los argumentos esgrimidos por las organizaciones de transportistas de algunos países del Este para tratar de sortear la normativa social incluida en el Paquete de Movilidad.
Así, consideran “llamativo y preocupante” que “una de las principales asociaciones rumanas de transportistas” se haya dirigido a su Ministerio de Transportes que éste les confirme “si el regreso a casa de los conductores se puede organizar en los centros logísticos alquilados o propiedad de las empresas de transporte rumanas en Europa Occidental” y para preguntar “qué deben hacer si el conductor se niega por motivos personales a regresar a la sede principal de la empresa o a su lugar de residencia”.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.