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Las matriculaciones de vehículos industriales descendieron en agosto un 2,1%, con un total de 1.118 unidades registradas. Desde enero, este mercado acumula una caída del 29,7%, con un total de 10.908 unidades dadas de alta.
El análisis de los diferentes segmentos de producto arroja un incremento del 26,4% entre los industriales ligeros (más de 3,5 toneladas y hasta 6 t), con 67 unidades. En los ocho primeros meses de 2020, esta categoría registra un descenso del 4,6% frente al mismo periodo del año anterior, con un total de 562 vehículos. Se trata del segmento con un comportamiento más favorable del conjunto del mercado nacional de vehículos industriales.
En el caso de los industriales medios, (entre 6 y 16 toneladas), el pasado mes finalizó con 179 unidades matriculadas, dato que supuso un descenso del 24,2%, porcentaje que se sitúa en el -30,4% en lo que va de año, con un total de 1.703 altas.
Por su parte, el segmento que agrupa a los industriales pesados rígidos registró un descenso en agosto del 25% tras haberse matriculado 195 vehículos. Entre enero y agosto, en esta categoría se produjo una caída del 33,5% con un total de 2.180 vehículos matriculados.
Ya en el caso de la categoría reina en el mercado español de vehículos industriales, que no es otra que la de tractoras, el mes pasado reflejó un dato netamente positivo al incrementarse las matriculaciones un 14,2%, lo que se tradujo en 677 unidades dadas de alta. Desde enero, este segmento arroja una bajada del 29,8%, con un total de 6.463 vehículos.
Dentro del segmento de tractoras, el análisis de la clasificación por marcas con los datos correspondientes a los ocho primeros meses de este ejercicio sitúa en el primer lugar a MAN, con 1.035 unidades y un descenso del 22,9% frente al mismo periodo de 2019, por delante de DAF (984 y -31,6%), Iveco (952 y 32%), Scania (936 y -42,6%), Mercedes-Benz (923 y -43,1%), Volvo (816 y -38,6%), Renault Trucks (768 y -31,8%), y Ford Trucks (49 unidades frente a 0 ya que hace doce meses la marca del óvalo todavía no estaba implantada en nuestro país).
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.