Intermodal

Gefco fleta un tren con piezas de automoción entre Wuhan (China) y Lille Dourges (Francia)

El convoy ferroviario ha empleado 19 días en completar el trayecto.

Gefco ha operado con éxito un tren cargado con 500 toneladas de piezas de automoción desde la ciudad china de Wuhan -epicentro de la pandemia del coronavirus- hasta Lille Dourges, en el norte de Francia, con el objetivo de contribuir al reinicio de la actividad de los fabricantes automovilísticos con plantas en Europa.

Gefco ha proporcionado a su cliente “una solución puerta a puerta”, en la que se incluían todas las operaciones necesarias de transporte por carretera y ferroviario, la carga de los contenedores con las piezas en las plantas de los proveedores en Shanghái y Chengdu, los procedimientos aduaneros y el almacenamiento en Francia. Después de recorrer 10.000 kilómetros a través de China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania y Francia, los 41 contenedores llegaron a su destino 19 días después de su partida.

A la complejidad logística de una operación de este tipo hay que añadir los estrictos protocolos de seguridad establecidos por Gefco para prevenir la propagación de la Covid-19. En este sentido, la compañía ha trasladado las piezas en el convoy ferroviario “dentro de una solución sellada durante las tres semanas de viaje, asegurando así que no hubiera riesgo de que el virus pudiera viajar junto a la mercancía”, explican desde la multinacional.

“Entre todos los desafíos globales que ha provocado la crisis de la Covid-19, asegurar el primer tren desde Wuhan a Francia ha sido uno de los hitos más importantes para Gefco. En estos tiempos difíciles, nuestra solución ferroviaria está demostrando su valor como una propuesta sostenible, rentable, fiable y eficiente”, ha afirmado tras completar con éxito la misión Alice Defranoux, directora global de Ferrocarriles de Gefco.

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