Revista
sábado, 4 de diciembre de 2021
Telemática
GantaBI desarrolla un Cuadro de Mando predictivo para reducir las emisiones de C02
La empresa madrileña especializada en soluciones de Inteligencia Artificial y Big Data, GantaBI, ha desarrollado un Cuadro de Mando predictivo pensado para optimizar las rutas y reducir las emisiones que generan las flotas de las empresas de transporte por carretera en España. Mediante el uso de modelos algorítmicos, esta herramienta confeccionada por los ingenieros de GantaBI, es capaz de diseñar automáticamente la ruta más óptima en cada entrega de mercancía que se realice.
Gracias a la predicción de las rutas más óptimas, las empresas de transporte son capaces de escoger el trayecto que implique menos kilómetros recorridos, menos horas en carretera y menos paradas para el transportista. Esta ventaja brinda al mismo tiempo a las empresas de transporte por carretera la posibilidad de reducir de manera directa la cantidad de emisiones de C02 que generan éstas.
Según han declarado fuentes de la empresa madrileña, “En GantaBI nos preocupamos por el grave problema de contaminación que protagoniza este sector, que emite el 4’5% de gases de efecto invernadero (dióxido de carbono, óxido nitroso, metano y ozono) en España. Además, estamos comprometidos con las empresas españolas de transporte por carretera para ayudarles a conseguir el objetivo del Pacto Verde firmado por la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), el cual consiste en llegar a la neutralidad de emisiones en 2050. Para lograrlo, se necesitan reducir 3000 millones de toneladas de emisiones al año”.
3/12/2021 | Pesados
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2/12/2021 | Carretera
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2/12/2021 | Ligeros
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2/12/2021 | Carretera
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2/12/2021 | Pesados
Renault Trucks concluye el Off Road Challenge con los mejores conductores y vehículos forestales 4x4
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2/12/2021 | Pesados
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2/12/2021 | Logística
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2/12/2021 | Quinta Rueda
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2/12/2021 | Logística
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2/12/2021 | Carretera
La política de Austria de limitar el transporte de mercancías por carretera en la región del Tirol está obstaculizando cada vez más la capacidad de mover mercancías a través de uno de los corredores de tránsito más importantes de la UE, con alrededor de 7.000 movimientos de camiones por día.
2/12/2021 | Industria Auxiliar
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2/12/2021 | Pesados
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30/11/2021 | Carretera
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