Revista
viernes, 7 de octubre de 2022
Intermodal
Alerta mundial ante la congestión en diferentes puertos y la falta de componentes claves en la producción
La pandemia ya puso de relieve la debilidad del sistema de comercio internacional y de la mayoritaria presencia de las empresas y productores asiáticos en la cadena de suministro mundial. Ahora, los problemas de las condiciones climáticas en distintas partes de Asia, además de una nueva subida a niveles históricos del combustible han provocado niveles de congestión sin precedentes en los puertos de Europa y América. Esto ha provocado una bajada de la disponibilidad de barcos en las ruta entre Asia, Europa y América debido, sobre todo, a la bajada de la eficiencia en los puertos de escala.
Según diferentes expertos en el tráfico marítimo de mercancías, las empresas grandes y pequeñas que atienden estas cargas en los puertos intermedios tienen una importancia esencial que hace peligrar los tiempos entre la “primera y la última milla”. Son, precisamente los puertos intermedios los que hacen acumular retrasos en muchas ocasiones que terminan por afectar a la operativa completa de una industria o una cadena logística a miles de kilómetros de donde se produce el retraso.
Caso distinto es la falta de determinados productos o servicios en el puerto asiático de embarque. Si, durante la pandemia, la falta de contenedores ponía en peligro y hacía acumular enormes retrasos en los envíos, ahora es la falta de un producto determinado lo que pone en peligro una cadena logística tan importante en Europa como es la de automoción.
Stellantis Vigo ha tenido que suspender de forma temporal el turno de fin de semana en el sistema de producción en el que se montan las furgonetas y monovolúmenes, como una medida ante el desabastecimiento mundial de microchips, que dura ya varios meses. En el turno eliminado trabajan unas 700 personas que, ahora, no tienen fecha prevista de vuelta al trabajo. Stellantis ya ha iniciado un proceso de negociación con los sindicatos para gestionar las necesidades asociadas a esta suspensión de actividad y para concretar la fecha en la que se acometerá.
6/10/2022 | Carretera
Aunque en un principio se esperaba que fuesen más numerosas las peticiones de licencias comunitarias entre los transportistas de ligero para poder hacer transporte dentro de la Unión Europea, hasta ahora las han solicitado 1.024 empresas.
6/10/2022 | Camiones
El fabricante de equipos frigoríficos Frigoblock, en colaboración con Thermo King, han desarrollado un nuevo sistema frigorífico eléctrico para vehículos de larga distancia en la empresa transportista Mångbergs Åkeri.
6/10/2022 | Última Milla
Ineco ha presentado su segundo informe enmarcado en el espacio de estudio de tendencias “Ineco Impulsa”: Ultima milla ¿Será sostenible la creciente demanda de servicios de paquetería en entornos urbanos?.
6/10/2022 | Camiones
ord Trucks España ha hecho entrega a la empresa cántabra Ascan Servicios Urbanos (ASU) de las cuatro primeras unidades de vehículos rígidos de uso urbano, a través del Concesionario Oficial Ford Trucks en la zona, Mintegui Automoción.
6/10/2022 | Telemática
El especialista en el Internet de las Cosas, IoT, y transporte conectado, ha sido reconocido por tercer año consecutivo proveedor de telemática comercial número uno del mundo según ABI Research.
6/10/2022 | Industria Auxiliar
La posventa oficial completará el año 2022 con un incremento del 5% en su actividad, lo que representa alcanzar casi los 8.600 millones de euros de facturación, según ha anunciado Faconauto en el transcurso de su V Observatorio de la Posventa Oficial.
6/10/2022 | Logística
DHL Freight, proveedores de servicios de transporte de mercancías por carretera en Europa, acaba de presentar su nuevo servicio GoGreen Plus para reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera
6/10/2022 | Industria Auxiliar
El fabricante europeo de remolques y semirremolques, Schwarzmüller, ha seleccionado los neumáticos EnduRace RT, EnduRace RT2 y EnduTrax MAHD de Apollo Tyres como equipo original para sus vehículos.
6/10/2022 | Industria Auxiliar
MAHLE Aftermarket ha inaugurado un nuevo taller virtual que convierte sus productos para sistemas de propulsión convencionales y alternativos en una experiencia informativa e intuitiva las 24 horas del día.
6/10/2022 | Carretera
Scania se ha asociado con HAVI Supply Chain para llevar a cabo una prueba en la que un camión autónomo se utiliza para transportar bienes comerciales, en condiciones de tráfico real y con el objetivo de descubrir la efectividad de los camiones autónomos como parte de las operaciones de transporte.
4/10/2022 | Carretera
El Ministerio de Transportes pondrá en marcha el estudio monitorizando en tiempo real sobre los tiempos de espera que sufren los transportistas en algunas de las principales Plataformas Logísticas, en colaboración con la Agencia Europea Espacial.
4/10/2022 | Camiones
Con más de 4 años al frente de la marca en España y 31 en la casa, el director general de Renault Trucks España se considera afortunado de vivir esta época de cambios y poder acompañar a sus clientes en el agitado y desafiante proceso de la descarbonización.
4/10/2022 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes ha pedido responsabilidad y altura de miras a los partidos políticos y a las comunidades autónomas para que acabe “el despropósito de la subasta fiscal con fines electoralistas” que supone una “peligrosa carrera de promesas de rebajas fiscales entre autonomías”.
4/10/2022 | Noticia Patrocinada
Dyresel acaba de hacer público su nuevo catálogo interactivo online, más completo y muy fácil de usar, que ofrece la información de la gama de productos de iluminación de Dyresel y toda las funcionalidades necesarias para encontrar la solución de iluminación que se está buscando de la forma más cómoda.
4/10/2022 | Logística
La redacción actual de la Ordenanza de Movilidad Sostenible madrileña podría abocar a la paralización de la mayoría de la flota de vehículos de Distribución Urbana de Mercancía, ya que la mayoría de vehículos actuales no se a lo contemplado en la normativa.