Web Analytics Made Easy - Statcounter
Camiones

Iveco celebra la producción del Eurocargo número 600.000 fabricado en Brescia

La plantilla de la factoría de Brescia celebrando la producción del Eurocargo número 600.000.

Iveco ha celebrado estos días la producción del Eurocargo número 600.000 producido en la Planta de Brescia, un centro de producción icónico de la marca que ha jugado un papel clave en cada generación de este vehículo, cuyo glorioso pasado va de la mano con una innovación constante e innovadora. La Planta de Brescia siempre ha sido el corazón de las operaciones de producción del Eurocargo, gracias al compromiso y la pasión que su plantilla de alrededor de 1.600 empleados dedica a sus puestos de trabajo.

El director de la Planta de Brescia, Marco Colonna, ha declarado: “Celebramos con gran orgullo la producción del Eurocargo número 600.000, cuya cuarta generación ha disfrutado de un éxito continuo durante muchos años. Este vehículo emblemático no podía funcionar con nada más que gas natural comprimido (GNC), una reafirmación tangible del compromiso constante de Iveco con la movilidad sostenible.

Presentado en 1991, el Eurocargo diseñado por Bertone fue concebido para ser uno de los vehículos industriales más innovadores del mercado, como se refleja en su notable éxito de ventas, con una plataforma de cabina modular que permite un amplio margen de personalización del vehículo sin aumentar los costes. La importante historia que tenemos detrás ahora nos guía en un camino de mejora continua e innovación que, en los próximos años, verá a nuestros vehículos evolucionar para volverse más ecológicos que nunca.

Pionero en sostenibilidad, Iveco se compromete cada día a reducir activamente las emisiones de CO2 con sus vehículos de energía alternativa, que ofrecen la solución ideal para la transición energética de la industria del transporte. El gas natural beneficia tanto al medio ambiente como a la economía, ya que es la solución más eficaz disponible hoy para las necesidades del mañana. Los modelos Eurocargo que funcionan con gas natural también son extremadamente silenciosos, lo que los hace ideales para todas las misiones urbanas.

El equipo con sede en Brescia trabaja en sinergia en todas las fases de la producción, desde el montaje del chasis hasta la carrocería de la cabina, el pintado y la instalación de la transmisión, pasando por el ajuste del revestimiento interior y hasta la inspección final. La fábrica también produce versiones especiales para aplicaciones militares y extinción de incendios. Esta flexibilidad es posible gracias al trabajo en equipo y al sistema de producción integrado 'World Class Manufacturing', introducido en 2007 con el objetivo de lograr cero defectos, ineficiencias, desperdicios y accidentes. Esto le da al Eurocargo una ventaja, no solo por su diseño, sino también por su rendimiento.

Más noticias

Truck 1910871
14/05/2025  |   Carretera

El 89% de los conductores profesionales españoles considera que el riesgo de sufrir accidentes ha aumentado en los últimos cinco años, según un informe internacional, que señala a distintos motivos por los que se ha incrementado el riesgo en los últimos años.

EuroTunnel2
14/05/2025  |   Carretera

La Unión Europea y el resto del continente mantienen un flujo de conexiones estable con el Reino Unido, aunque en los últimos años han variado diferentes rutas por las consecuencias del brexit, como es el caso de las conexiones con Irlanda en las que ha aumentado las conexiones marítimas directas, evitando el paso fronterizo entre las dos irlandas.

3
14/05/2025  |   Carretera

Tradime Aragón celebró el pasado sábado en su sede una jornada de encuentro y conocimiento para transportistas, empresas y profesionales del sector bajo el título “Prevención de robos y hurtos en el transporte de mercancías: seguridad, conducción y protección en la carretera”.

EXPOVANS 2024 94
14/05/2025  |   Industria

Fira Alacant acogerá la segunda edición de Expovans & Trucks, el Salón del Vehículo Industrial, Comercial y Maquinaria de Construcción y Obra Pública, del 16 al 18 de mayo de 2025,  consolidándose como el punto de encuentro clave para empresarios del transporte, autónomos y pymes interesadas en conocer las últimas novedades del sector. 

Timematters Courier Terminal Vorfeld
14/05/2025  |   Intermodal

El tráfico aéreo mundial de carga cayó en febrero de este año, por primera vez después de año y medio de ascensos y la y la perspectiva de la guerra comercial de Estados Unidos contra China y Europa genera preocupación en los mercados internacionales.

NdP Nuevos puntos
14/05/2025  |   Camiones

Ford Trucks España continúa reforzando su presencia en el mercado nacional con la incorporación de tres nuevos puntos a su red oficial de concesionarios: Electricidad del Automóvil Lázaro Romera, Alvaser Meyer y Selltrucks, que comparten la pasión por el servicio, el compromiso con el cliente y una firme apuesta por la calidad.

Neus camion 1
14/05/2025  |   Portada

Las ventas de neumáticos en manos de los distribuidores en el segmento de camión y autobús aumentaron ligeramente un 0,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2024, impulsado por el crecimiento de las marcas quality y budget, según los datos del Distripool de Adine.

FrigoTrans2
14/05/2025  |   Exprés

Frigo-Trans y su filial BPL ya son plenamente operadas, aunque de manera independiente, por el gigante UPS que, desde enero ha estado ultimando la adquisición de estas dos especialista en el transporte frigorífico de productos médicos y farmacéuticos por toda Europa.

Sesé1
14/05/2025  |   Carretera

El especialista en la gestión integral de la cadena de suministro Sesé, se ha adherido a la Unión Internacional del Transporte, IRU, que reúne a 175 compañías del sector de la movilidad y los servicios logísticos en más de 100 países y que supone para el transportista un refuerzo en su papel en el diálogo para la construcción de la cadena de suministro del futuro.

Acuerdo bp Loomis
14/05/2025  |   Industria Auxiliar

bp Energía España ha firmado un acuerdo con Loomis para ayudar a reducir las emisiones de las operaciones de transporte en Europa y las instalaciones en España de la compañía de gestión de efectivo, suministrando bpbioenergy HVO para las operaciones de transporte europeas de Loomis. 

Camiones en carretera
13/05/2025  |   Carretera

El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply-Ti-IRU para Europa muestra que las tarifas contractuales del primer trimestre de 2025 cayeron 2,3 puntos intertrimestrales; las tarifas spot disminuyeron aún más, 3,8 puntos intertrimestrales, sin embargo, el índice spot subió 1,6 puntos y el índice contractual subió 0,4 puntos interanuales.

Asamblea Clúster Movilidad 09 05 25
13/05/2025  |   Industria

Con un centenar de asistentes, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha celebrado su XXII Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria en la que, tras la incorporación de 23 nuevos asociados, la agrupación suma ya 131 miembros; un crecimiento que refuerza el plan del Clúster con la innovación continua y la competitividad global, a través de la cooperación.

Anfac1
13/05/2025  |   Industria

La industria de la automoción española se ha citado en el marco del Automobile Barcelona 2025 donde se ha llevado a cabo la jornada “Acelerando hacia la movilidad sostenible”, organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, y la Patronal Catalana de la Distribución de Automoción, Fecavem, con la colaboración de Caixabank Payments & Consumer y Repsol.

Van der Werff 1
13/05/2025  |   Quinta Rueda

Kässbohrer ha fortalecido su larga colaboración con Van der Werff Logistics con la entrega de 20 remolques de plataforma pesada no extensibles especialmente modificados K.SPS.H. Van der Werff Logistics estuvo representada durante la entrega por el propietario de la empresa, Theo van der Werff, y el gerente de flota, Geurt Rook. Roy Kreuzen, gerente de cuentas clave de los Países Bajos, realizó la entrega oficial en nombre de Kässbohrer. 

24DT173 104
13/05/2025  |   Camiones

Las nuevas versiones del vehículo incorporarán las características esenciales del camión eléctrico de segunda generación, diseñado para el transporte pesado de larga distancia, que se distingue especialmente por su concepto tecnológico integral, compuesto por una moderna tecnología de propulsión y la eficiencia energética. 

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 468 // MAYO 2025

Buscapruebas

Empresas destacadas