Revista
martes, 14 de mayo de 2024
Logística
La transición ecológica y la digitalización son los principales retos a los que se enfrenta el sector logístico
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi, inauguró la Asamblea General de UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, con el objetivo de abordar ante los principales empresarios del sector los desafíos que deberán acometer en el medio y largo plazo. En su alocución, Garamendi ha trasladado a las empresas del sector su reconocimiento público por la labor y el esfuerzo realizado durante los complicados momentos vividos durante la pandemia y el temporal. El presidente de CEOE también se ha referido a algunos de los retos que tiene por delante el sector de la logística en particular, y la economía española en general, como son la transición ecológica y la digitalización. “El sector de la logística es un gran ejemplo para todos los españoles sobre cómo adaptarse a la digitalización y aprovechar la ventana de oportunidad que suponen las nuevas tecnologías”, ha defendido.
Asimismo, Garamendi ha destacado la importancia de los fondos europeos Next Generation-EU, “no solo para acelerar la salida de la crisis sino para afrontar los retos de la economía y la sociedad española en los próximos meses y años”. Respecto a la fiscalidad, el presidente de CEOE ha subrayado que “estamos en un momento muy complejo que no admite una subida de impuestos”. “Somos partidarios de más bases imponibles y menos tipos de interés, pues así evitaremos la economía sumergida y lograremos que la gente esté más dispuesta a cumplir con sus deberes fiscales”.
Por su parte, el presidente de UNO Logística, Francisco Aranda, ha señalado que la propuesta de modernización de las relaciones laborales del Ministerio de Trabajo “está alejada de la realidad, es intervencionista, radical y está ideologizada”. “Pretende reducir el exceso de temporalidad con el BOE, eliminando la temporalidad sana; así solo logrará generar más miedo a contratar por parte de las empresas”, ha subrayado. “Las empresas necesitan flexibilidad para poder ser eficientes y generar más empleo”, ha proseguido Aranda. “Modernizar el mercado laboral es avanzar hacia la flexibilidad y la seguridad”.
Como posibles soluciones, el presidente de la patronal logística ha defendido la necesidad de contar con “una reforma laboral como la que hizo Gerhard Schröder en Alemania a principios del 2000 para reducir el paro, la temporalidad y generar un mercado de trabajo más inclusivo para nuestros jóvenes”. “Sigo proponiendo poner en marcha un modelo de Mochila Austriaca porque es el mecanismo que, empíricamente, se ha demostrado más eficaz para evitar la dualidad del mercado de trabajo”, ha detallado.
Durante el encuentro, celebrado en formato virtual atendiendo a las medidas de seguridad sanitarias, el jefe de la Oficina de Proyectos Europeos de CEOE, Luis Socías, ha ofrecido una ponencia sobre cómo optar a los fondos Next Generation. Finalmente, la Asamblea General de UNO ha sido clausurada por la secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, María José Rallo, quien ha afirmado que “Estamos en un proceso de profunda transformación que afecta al transporte y la movilidad y desde el Mitma estamos trabajando para acompañar a las empresas en esta evolución a través de tres grandes instrumentos que permitirán afrontar los desafíos de futuro: la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030; la Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte; y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia”.
10/05/2024 | Carretera
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
10/05/2024 | Carretera
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
10/05/2024 | Camiones
En el entorno del Circuito del Jarama, DAF España ha organizado una jornada de puertas abiertas, con presentación y prueba de su gama de vehículos, bajo el lema The Future of Applications, para mostrar a sus clientes y medios de comunicación una completa muestra de sus diferentes gamas de reparto, distribución y obras, así como su puesta al día.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
El grupo multinacional español especialista en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo Istobal, ha alcanzado en 2023 una facturación total de 156 millones, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
10/05/2024 | Intermodal
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
10/05/2024 | Exprés
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, anuncia el cierre de su primer trimestre del año con un incremento del 111% de sus ingresos, respecto al año anterior, hasta alcanzar los 63 millones de euros en España.
9/05/2024 | Carretera
Pymetrans, la asociación de pequeñas, medianas empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera, ha celebrado su primera jornada dedicadas a analizar las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera con la presencia de diferentes asociaciones de cargadores y transportistas.
9/05/2024 | Carretera
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
9/05/2024 | Logística
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
9/05/2024 | Camiones
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9/05/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la gama des eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.