La temperatura sigue subiendo en el ámbito del transporte de mercancías por carretera. Dos semanas después de que el Gobierno sorprendiera al sector con la decisión, sin consenso alguno, de avanzar hacia la aprobación de las 44 toneladas y los 4,5 metros de altura, y una semana después de que el Comité Nacional hiciera pública la convocatoria de un paro patronal para los días 27 y 28 de julio, la Confederación Española de Transporte de Mercancías, mayoritaria en el citado comité, ha lanzado un aviso.

«Seguimos sin recibir una respuesta a la inmensa mayoría de las reivindicaciones específicas para el transporte de mercancías por carretera que presentamos hace casi un mes, a través del Comité Nacional de Transporte (CNTC), al Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ávalos, y que este se comprometió a abordar de manera inmediata», advierten desde la organización que preside Ovidio de la Roza.

El mensaje de CETM llega cuatro días después de que en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, la ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, afirmara que el Real Decreto-ley 24/2020, de 26 de junio, de medidas sociales de reactivación del empleo y protección del trabajo autónomo y de competitividad del sector industrial, «daría respuesta a la gran parte de las demandas del sector».

«Ante estas declaraciones, y una vez estudiado el contenido de dicho Real Decreto-ley, queremos aclarar que si bien se atienden de manera global algunas de las medidas solicitadas, como el mantenimiento de los ERTEs o el aplazamiento de las cotizaciones a la Seguridad Social para empresas y autónomos, lo cierto es que, en contra de lo expuesto por la ministra portavoz del Gobierno, seguimos sin recibir una respuesta a la inmensa mayoría de las reivindicaciones específicas para el transporte de mercancías por carretera», aclaran desde la citada patronal del transporte.