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Renault Trucks ha hecho públicos sus resultados correspondientes a 2019, que revelan, detallan desde la marca, un mantenimiento de sus posiciones comerciales, con un total de 54.098 vehículos facturados. En el mercado de camiones se mantuvo en una cuota estable en Europa (8,5%) y en una destacada posición en Francia, con una cuota de cierre del 27,9%. En las gamas media y pesada la cifra fue de 35.950 unidades facturadas y en vehículos comerciales el dato fue de 18.148 unidades. En Francia obtuvo un crecimiento del 2% (24.621 unidades), en el resto de Europa registró un descenso del 9% (24.544 unidades) y fuera de Europa obtuvo un crecimiento del 10% (4.993 unidades). "Los volúmenes de ventas se han mantenido estables en un mercado europeo complicado", valoran desde la firma del rombo.
En el segmento de más de seis toneladas, Renault Trucks registró una cuota de mercado del 8,5%, que se mantuvo estable en comparación con 2018. Y en el segmento de más de 16 toneladas, se registró una caída de 0,1 puntos de cuota y un aumento de 0,3 puntos en el segmento medio de 6-16 toneladas. El resultado de las ventas fuera de Europa fue de 4.993 camiones, con un crecimiento del 10%. "En un contexto difícil, con un mercado europeo muy bajo que desciende un 28%, Renault Trucks ha expandido sus fronteras consiguiendo mejorar la cuota de mercado en todos los países a nivel internacional", explican desde el constructor.
En particular, el fabricante francés ha impulsado su producto en Turquía con gran aceptación, logrando una cuota que ha aumentado tres puntos -en el segmento de más de 16 toneladas pasando a representar el 8,8% de mercado en el país. La marca también fortaleció su posición en Argelia, con una cuota de mercado del 26% (más de 16 toneladas). La fabricación de la gama de construcción Renault Trucks C y K comenzó en 2019 en la planta de ensamblaje del constructor en Meftah, produciendo un total de 850 camiones. En 2020, los vehículos de la Gama D también se ensamblarán en la misma fábrica.
Récord en vehículos usados
En 2019, la facturación de 9.442 vehículos usados supuso un incremento del 11% en este segmento. "En un contexto muy exigente por la gran oferta de vehículos en el mercado, Renault Trucks ha invertido en atención y recursos dirigidos a esta actividad, ofreciendo un producto diferencial a través de la puesta en marcha de medidas y acciones focalizadas", destacan. Un total de 23 puntos de la red de distribución y servicio ha recibido la certificación de centro “Used Trucks by Renault Trucks”. El objetivo de la marca es conseguir un total de 70 puntos en 2020.
Renault Trucks registró un crecimiento del 3% en las ventas de piezas de recambio en 2019. La cartera de vehículos con contratos de mantenimiento de más de tres años creció un 13%, con un total de más de 35.000 vehículos con este tipo de soluciones incorporadas a sus operaciones. El final del año 2019 fue el inicio del lanzamiento de la oferta de mantenimiento predictivo, basado en la conectividad de los vehículos: Start & Drive Excellence Predict, puesto en marcha en quince países europeos y para vehículos de gama de larga distancia Renault Trucks T y T High.
Movilidad eléctrica
El periodo 2019 marcó el lanzamiento de la Gama Z.E. de camiones 100% eléctricos. El presente año marca el inicio de la producción en serie de camiones eléctricos Renault Trucks en la planta del fabricante en Blainville-sur-Orne. En los próximos cuatro años, este fabricante tiene como objetivo invertir 150 millones de euros adicionales en movilidad eléctrica, y estima que los vehículos eléctricos representarán el 10% de su volumen de ventas para 2025.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.