Revista
El nuevo Mercedes-Benz Arocs llegará al mercado con un consumo inferior en un 5% al modelo precedente, el Actros de construcción, según confirmó ayer, 28 de enero, la marca alemana durante la presentación mundial del vehículo en Múnich. La comercialización del Arocs se producirá de forma gradual en los diferentes mercados europeos a partir de mayo
El vehículo se venderá únicamente con motorizaciones Euro 6 con 16 variantes de potencia, desde 238 hasta 625 caballos, con bastidores de dos, tres y cuatro ejes con cambio automático PowerShift 3 de serie. Las cilindradas de los motores serán 7,7; 10,7; 12,8 y 15,6 litros
Entre la variedad de versiones disponibles en el nuevo Arocs, habrá desde un 4×2 de dos ejes con tracción trasera hasta un 8×8 de cuatro ejes y tracción total y dos ejes delanteros de dirección, sin olvidar la variante de cuatro ejes con tres ejes traseros
Durante la presentación del nuevo Arocs, Stefan Buchner, director de Mercedes-Benz Trucks desde diciembre de 2012, confesó que “nuestras raíces están aquí, en la industria de la construcción”. En Alemania, casi la mitad de los camiones de construcción llevan la estrella en su calandra y, a nivel mundial, más del 40% de los vehículos pesados que comercializa Mercedes-Benz pertenecen a este segmento
Adiós a los vehículos para todo
Por otro lado, resultan muy reveladoras las palabras de Buchner sobre la estrategia de la marca germana en su gama de pesados. “Los vehículos para múltiples usos están ya comenzando a ser cosa del pasado”, detalló, para añadir que aunque Mercedes ha utilizado una plataforma común para los nuevos Actros (larga distancia), Antos (distribución pesada) yArocs (construcción), a partir de ella se ha llevado a cabo un desarrollo a medida para cada uno
A juzgar por los datos aportados por Andreas Renschler, responsable de Daimler Trucks, sobre el sector de la construcción en Alemania, la diferencia entre la coyuntura que se vive en aquel país y la que sufre España es poco menos que abismal. La demanda anual de viviendas en el país teutón alcanza las 250.000 unidades, mientras que en 2012 se construyeron en torno a 210.000 viviendas y la previsión para 2013 se sitúa en 190.000, lo que abre interesantes perspectivas de crecimiento a la industria de la construcción
En el mercado español, las matriculaciones de camiones rígidos de obra de más de 16 toneladas alcanzaron en 2012 las 243 unidades, un 64,63% menos que en 2011.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.