Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Carretera
Megacamiones: principales características y requisitos para su circulación en España. Por Néstor Val, director gerente de Lextransport Grupo
Han transcurrido más de cuatro años desde la entrada en vigor de la normativa por la que se autorizaría la circulación en España de los conocidos como “megacamiones”. Hoy ya son toda una realidad en nuestras carreteras hasta tal punto que ya no resulta extraño toparse circulando con uno de estos gigantes sobre ruedas. Además, el éxito y resultado de estos vehículos viene avalado por sus cifras, permitiendo no solo un ahorro de costes a las empresas por su mayor capacidad de carga sino también por su menor impacto medioambiental, al reducirse el número de camiones en las carreteras y con ello las emisiones de CO2 a la atmósfera.
Pero, ¿qué es exactamente un “megacamion” y cuáles son sus características? En primer lugar, diremos que los EMS (European Modular System) son definidos como conjuntos de vehículos que poseen más de seis líneas de ejes y cuyos módulos separadamente no superan los límites máximos de masas y dimensiones establecidos en el Reglamento General de Vehículos (RGV) para los vehículos rígidos a motor, remolques y semirremolques.
En consecuencia, y a partir de esto, se podrá autorizar por el órgano competente en materia de tráfico, previo informe vinculante del titular de vía, la circulación de conjuntos de vehículos en configuración euro-modular, esto es, en forma de “megacamiones” con una masa máxima de hasta 60 t y una longitud máxima de hasta 25,25 m por un plazo determinado, en las condiciones que se fijen en la autorización. Asimismo, la carga no podrá sobresalir de la proyección en planta del vehículo.
En cuanto a los requisitos del conjunto y sus módulos se exige que dispongan de suspensión neumática o equivalente en los ejes motrices y espejos para ángulo muerto, así como sistemas varios, tanto para la advertencia de abandono de carril o asistencia de mantenimiento en el mismo, como para la detección automática de una situación de emergencia que permita activar el sistema de frenado del vehículo para su desaceleración, e incluso sistemas electrónicos de control de estabilidad.
En cuanto a los itinerarios de circulación, deberá existir un informe favorable de los titulares de las vías en el que se establezca la capacidad física de la misma para soportar el paso de este tipo de conjuntos y solo se considerarán vinculantes aquellas prescripciones técnicas que tengan por objeto evitar daños sobre la infraestructura. En todo caso, las vías habrán de ser autopistas, autovías o carreteras convencionales con calzadas separadas para cada sentido de la circulación, pudiendo incluirse vías convencionales de una sola calzada para los dos sentidos de la circulación solo cuando ello sea necesario para llegar hasta el lugar donde el conjunto realizará las operaciones de carga o descarga, como única alternativa viable, debiendo estar situados esos lugares en polígonos industriales o centros logísticos, únicamente.
Es preciso señalar que las autorizaciones para la circulación de los megacamiones se otorgan por un plazo de validez máxima de un año, prorrogable a solicitud efectuada en los tres meses anteriores a su vencimiento.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
25/04/2024 | Camiones
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
25/04/2024 | Camiones
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
25/04/2024 | Quinta Rueda
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
25/04/2024 | Furgonetas
Ford Pro ha presentado la versión de autonomía extendida de la E-Transit, que mejora las prestaciones de la furgoneta eléctrica de gran tamaño del fabricante américano. Esta última incorporación, que estará disponible para clientes de todo el mundo, se basa en las mejoras de productividad digital de la Transit 2024 de Ford Pro.
25/04/2024 | Intermodal
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
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23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.