Revista
lunes, 13 de mayo de 2024
Carretera
Madrid incluye los camiones diésel en sus ayudas a vehículos menos contaminantes
La Comunidad de Madrid acaba de anunciar su plan de ayudas 2018 para vehículos menos contaminantes destinados al transporte de mercancías (también a taxis). Está dotado con dos millones de euros y entre las novedades de mayor calado figura la inclusión, junto con las furgonetas de hasta 3,5 toneladas, de los camiones de más de 3,5 y hasta 12 toneladas, categoría en la que las ayudas incluyen la subvención de 2.000 euros a la adquisición de un camión diésel Euro 6 (etiqueta C de la Dirección General de Tráfico).
Más en detalle (consulte aquí en detalle la Orden del Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid), las ayudas que acaban de aprobarse para el sector del transporte de mercancías por carretera contemplan una ayuda de 8.000 euros para los comerciales ligeros con etiqueta Cero y de 3.000 euros si su etiqueta es ECO. En cuanto a los camiones de entre 3,5 y 12 t (categoría N2), las ayudas fijadas alcanzan los 10.000 euros por vehículo si poseen la etiqueta Cero emisiones, 4.000 euros en el caso de las unidades con etiqueta ECO y 2.000 si cumplen la normativa diésel Euro 6 (etiqueta C).
Entre otros requisitos, para acceder las ayudas se exige la baja de un vehículo anterior excepto en el caso de nuevas altas de autónomos, entendiéndose por tales aquellas que se hayan producido en el año de la convocatoria respectiva, y las empresas cuya legal constitución haya tenido lugar en el año de la convocatoria respectiva. Otro límite es un máximo de cinco vehículos por solicitante o empresa.
Ayudas de un millón de euros desde 2015
Desde 2015, el Gobierno madrileño ha destinado un millón de euros al Plan de Incentivos al Vehículo Comercial Ligero Eficiente, Auxiliar y de Servicios (Pivcem), para la renovación de vehículos contaminantes por otros más ecológicos y menos contaminantes. En 2017, gracias a este plan se renovaron 308 vehículos comerciales de 173 empresas (94 vehículos más y 81 nuevos beneficiarios frente a 2016)
La ayuda media fue de 3.000 euros por cada cambio de vehículo, aportando hasta un 35% como máximo del coste del vehículo eléctrico. Estas ayudas, que se conceden desde 2015, han posibilitado que 651 vehículos comerciales se hayan renovado.
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10/05/2024 | Carretera
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
10/05/2024 | Camiones
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10/05/2024 | Quinta Rueda
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
El grupo multinacional español especialista en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo Istobal, ha alcanzado en 2023 una facturación total de 156 millones, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
10/05/2024 | Intermodal
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
10/05/2024 | Exprés
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9/05/2024 | Carretera
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Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
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