Las matriculaciones de semirremolques en el mercado español aumentaron en noviembre un 10,6%, con un total de 1.164 frente a 1.052 unidades, según los datos de Asfares, que reflejan un crecimiento en lo que va de año del 34,59% al haberse matriculado entre enero y noviembre un total de 8.580 unidades frente a las 6.375 registradas en el mismo periodo del año anterior. A pesar de la moderación en el proceso de recuperación del mercado registrada el pasado mes tras cinco meses consecutivos donde la media de crecimiento fue del 40%, la asociación augura que las matriculaciones seguirán aumentando a un ritmo mensual del 15% a lo largo de los próximos meses.

Por marcas, entre enero y noviembre el liderazgo fue para Schmitz Cargobull, con 2.009 altas y un crecimiento del 49,3%, por delante de Lecitrailer (1.806 y 13,7%), Krone (1.251 y 38,2%) Sor Ibérica (758 y 43,3%) y Lamberet (277 y 42,1%). Si se realiza a cabo un análisis por segmentos, el de frigoríficos, el de mayor volumen del mercado con 3.694 unidades y un crecimiento del 34,82%, tuvo como principal protagonista a Krone, con 822 unidades y un incremento del 26,1%, por delante de Sor Ibérica (758 y 43,3%) y de Schmitz Cargobull (716 y 17,6%).

En la categoría de lonas y semilonas el volumen de matriculaciones alcanzó las 2.757 unidades hasta noviembre, lo que supuso un crecimiento del 32,36%. Este grupo está liderado por Schmitz Cargobull, con 1.077 altas y una subida del 55,2%, por delante de Lecitrailer (827 y -1,3%) y de Krone (351 y 61,8%). Entre los basculantes el total de matriculaciones fue de 499 unidades, con un alza del 45,48%. Tisvol, con 236 unidades y un crecimiento del 62,8% dominó con claridad este mercado, seguido de Granalu (117 y 134%) y de Leciñeña (30 y -44,4%).

La categoría de furgones arrojó un crecimiento del 125,37% para llegar hasta las 453 unidades. Lecitrailer, con 212 registros y un incremento del 221,2%, ocupó el primer lugar por delante de Schmitz Cargobull, con 97 y 212,9%, y de Fliegl, con 92 y 148,6%. Entre las cisternas el crecimiento fue del 33,09% tras matricularse 358 unidades, de las que 129 fueron fabricadas por Parcisa, que obtuvo un incremento del 41,8% para colocarse por delante de Farcinox (59 y 20,4%) y de Feldbinder (38 y 65,2%).