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Las matriculaciones de semirremolques continúan transitando la senda positiva que iniciaron a principios de año y crecieron un 62,46% en febrero, hasta totalizar las 965 unidades. En el acumulado del año, desde el 1 de enero se han matriculado 1.965 semirremolques, cantidad que representa un incremento del 66,1% con respecto a los registros obtenidos en el periodo enero-febrero de 2014.
Los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos, Asfares, revelan que “la subida se extiende a todos los tipos”, con las lonas protagonizando un crecimiento del 65%, los frigos haciendo lo propio en un 68%, los basculantes experimentando incrementos del 84% y las cisternas disparándose un 190%.
Así las cosas, sólo los furgones han tenido un comportamiento negativo a lo largo de los dos primeros meses del año, con un retroceso superior al 36%. En cualquier caso, desde Asfares matizan que esa caída se produce con resto a un año, 2014, “con cifras muy elevadas”. Además, desde la asociación aseguran que “la previsión para los próximos meses sigue siendomuy positiva, aunque con incrementos menos espectaculares”.
Por marcas, al igual que sucediera en el mes de enero, en febrero Lecitrailer ostenta el liderazgo en la venta de semirremolques, con 225 unidades matriculadas, prácticamentedoblando las cifras que consiguió hace un año. La mejora de los resultados de la compañía aragonesa es evidente y se traslada al acumulado anual, periodo en el que ha logrado uncrecimiento de casi el 92% en relación con las ventas de los dos primeros meses del año pasado.
En febrero de 2015 Krone se hace con la segunda plaza del escalafón nacional, con 156 unidades matriculadas frente a las 88 del mismo mes del ejercicio anterior (+77%), mientras que Schmitz Cargobull repite la tercera posición que ocupó en enero. La multinacional alemana matriculó 139 semirremolques el segundo mes del año, experimentando unretroceso del 13% con respecto a los datos cosechados en febrero de 2014.
En lo que a cuotas de ventas se refiere, en el acumulado anual Lecitrailer lidera la penetración en el mercado, con 428 unidades y un 21,78% del total, seguido de cerca por Krone con 382 unidades y un 19,44% del total, mientras que Schmitz Cargobull alcanza una participación del 16,34% con 321 unidades vendidas.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.