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La negociación entre transportistas y cargadores ha producido ya, tras la reunión de ayer, 6 de noviembre, entre ambas partes, un primer documento en forma de borrador que incluye un total de 14 medidas entre las que no figura de forma explícita el aumento de la masa máxima autorizada hasta las 44 toneladas, según ha podido saber Todotransporte.
La aprobación de las 44 t es uno de los principales caballos de batalla a lo largo de los últimos años para los cargadores, pero en la negociación con los transportistas estos se han negado a que figure de forma explícita en el documento que se pretende formalizar abiertamente en el próximo encuentro que tendrá lugar el 11 de diciembre. Se espera que en esa ocasión acuda ya el Ministerio de Fomento para respaldar un acuerdo cuya plasmación aparece cercana tras años de encuentros y desencuentros. De hecho, fue el propio ministro, Íñigo de la Serna, quien en la reunión con el Comité Nacional del Transporte celebrada el 31 de octubre acogió favorablemente el interés de los transportistas en que Fomento se implique en el asunto.
El encuentro de ayer entre transportistas y cargadores ha dado lugar a la solicitud al Ministerio de Fomento para que medie en la negociación de dichas medidas para su validación y desarrollo legal. De las 14 medidas que se están manejando diez de ellas llevan aparejado un desarrollo legislativo, motivo por el cual desde la mesa de negociación se reclama la presencia del ministerio para que otorgue viabilidad a las mismas. Con todo, las medidas no afectan únicamente al ámbito de Fomento sino que también implican a los ministerios tanto de Hacienda como de Interior.
Las medidas en cuya definición final se logró avanzar en la reunión se refieren a diferentes aspectos de la actividad del sector en el ámbito de la contratación de transporte (plazos máximos de pago, carga y descarga y limitación de la subcontratación), de la fiscalidad (gasóleo profesional y no aplicación de la euroviñeta) y de la reglamentación sectorial (deslocalización de empresas, reclamación de impagos mediante la acción directa y nuevas capacidades técnicas), entre otras.
La inclusión de un apartado relativo a la modificación de las capacidades técnicas de los vehículos deja la puerta abierta a que en el posterior desarrollo de las medidas pudieran aprobarse las 44 toneladas, pero esta cifra concreta no está ahora mismo encima de la mesa de negociación.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.