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"AMDPress.- Tras la ampliación, la Unión Europea se ha convertido en el primer exportador mundial de materiales de transporte, por delante de Estados Unidos, Canadá, Japón, Méjico y China, según datos proporcionados por la Oficina Europea de Estadística (Eurostat). Este estudio contempla la evolución de este sector en el periodo 1990-2003 dentro de la UE de los 15, excepto Grecia; para algunos datos estadísticos se ha tenido en cuenta la adhesión el pasado 1 de mayo de 2004 de los diez nuevos Estados miembro, factor que ha tenido un gran peso en este progreso.
En 2003, el material de transporte representó en la UE el 16% del total de las exportaciones comunitarias y el 9% de las importaciones. Esta rama de actividad se está convirtiendo en una de las más estables de la UE, a pesar del déficit registrado hace dos años (53.600 millones de euros), aunque sólo fue la mitad del que obtuvo la administración estadounidense, otro de los grandes actores de este mercado.
Los datos de Eurostat desprenden que las importaciones y exportaciones internacionales crecieron una media del 2,5% cada año durante el periodo 1999-2003, destacando positivamente países como España, Irlanda y Luxemburgo, mientras que Francia y el Reino Unido tuvieron caídas muy significativas.
El cabotaje realizado por transportistas comunitarios continuó su rápida progresión entre el año 2000 y el 2003 con un incremento del 9,7%, situando a los transportistas españoles y portugueses a la cabeza de estos resultados.
La mayoría de los veinticinco Estados miembros que realiza el comercio de material de transporte lo hace dentro de la comunidad. Cerca del 70% de las exportaciones de los países de la UE están destinadas a mercados comunitarios y el 80% de este tipo de material importado por los 25 proviene del interior de las fronteras de los Estados miembros.
Finalmente, analizando los productos, los coches y otros vehículos terrestres supusieron las dos terceras partes de las exportaciones comunitarias de material de transportes, mientras que las de importaciones representaron la mitad. Otros artículos destacados fueron los relacionados con la navegación aérea y espacial, con unos porcentajes del 22% para las exportaciones y del 35% para las importaciones, respectivamente."
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.