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La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha solicitado a Ciudadanos y al resto de grupos parlamentarios que tramiten ya la Ley de Refuerzo de la Lucha contra la Morosidad para que este año esté operativo el régimen sancionador. Así lo ha manifestado su presidente, Antoni Cañete, durante la Asamblea General de la PMcM, en la que el diputado de Ciudadanos en el Congreso por Tarragona, Sergio del Campo, impartió una ponencia.
Del Campo ha advertido que para que dé tiempo a que la Ley de Refuerzo de la Lucha contra la Morosidad -que incluye el régimen sancionador- empiece a funcionar antes de que acabe 2018, "es necesario que la semana que viene se celebre la primera reunión de la Comisión de Economía, Industria y Competitividad, donde se tramita la moción de dicha norma. De no ser así, la puesta en marcha de la ley se podría demorar casi con toda seguridad al año que viene".
En este sentido, el presidente de la PMcM explica que "para que se celebre esa reunión es indispensable contar inmediatamente con el apoyo de un grupo parlamentario más, para poder solicitar ya al presidente de la Comisión que convoque la reunión en la que se podrá discutir la moción”. Ante esta situación, Ciudadanos -grupo parlamentario artífice de la Ley de Refuerzo de la Lucha contra la Morosidad en las operaciones comerciales- se ha comprometido a empezar las gestiones oportunas para encontrar un aliado en el plazo de una semana.
La PMcM, por su parte, "no tiene dudas sobre la rápida y unánime respuesta positiva que se obtendrá, atendiendo a dos aspectos", asegura Cañete. Por un lado, que durante su última Cumbre de Morosidad todo el arco parlamentario al completo se comprometió ante la PMcM a sacar adelante el régimen sancionador, y, por otro lado, que a todos los grupos en principio les encajaron las enmiendas presentadas en las recientes normativas que se están proponiendo en materia de lucha contra la morosidad.
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Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
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Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
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