La Dirección General de Seguros analizará la cobertura de los transportistas en puertos y aeropuertos

«TodoTransporte Digital.- Ricardo Lozano, director general de Seguros, se ha comprometido, además de a dictar la correspondiente resolución interpretativa, a realizar las gestiones correspondientes ante el Ministerio de Fomento, AENA y las autoridades portuarias para que se pronuncien sobre si en sus respectivos recintos es de aplicación la legislación sobre tráfico y, en consecuencia, tiene vigencia el seguro obligatorio de circulación o, por el contrario, sobre dichos recintos existe una regulación específica de tráfico y, por lo tanto, se obligaría al transportista a contratar un seguro de responsabilidad adicional, que, según cálculos facilitados por compañías aseguradoras, tendría un coste aproximado de seiscientos euros.

Este es, al menos, el resultado de la reunión que mantuvieron a mediados de diciembre Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España) y el propio Ricardo Lozano para hablar sobre la situación creada a los más de 30.000 transportistas que trabajan habitualmente en los puertos y aeropuertos españoles, tras la entrada en vigor de la nueva normativa reguladora del seguro obligatorio de circulación.

Desde la aprobación el pasado mes de octubre del Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto 1507/2008), el gobierno ha modificado las coberturas incluidas en el seguro obligatorio que todos los vehículos deben tener contratadas. En virtud de dicha modificación, se excluye de la cobertura «»“todos los desplazamientos de vehículos a motor realizados en recintos de puertos o aeropuertos»», por lo que los siniestros de circulación que se produzcan en dichos recintos podrían no estar cubiertos por los seguros de automóvil que emiten las compañías aseguradoras.»

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