Revista
domingo, 5 de mayo de 2024
Carretera
Fetransa no cree que la desregulación del transporte provoque una entrada masiva de autónomos
El fin de la flota mínima en el transporte español por carretera derivado a la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea no deja de suscitar reacciones. En esta ocasión ha sido Fetransa quien se ha pronunciado públicamente para reclamar al Ministerio de Fomento que "reflexione y dé marcha atrás en su intención de desregular el sector del transporte por carretera y escuche a los profesionales que venimos reclamando medidas de control ante los abusos de terceros que están provocando el desánimo y la indignación de los profesionales del sector".
A pesar del panorama que se avecina para el sector, desde esta organización de transportistas no prevén "una entrada masiva de nuevos autónomos a un sector que es poco atractivo por la enorme responsabilidad que supone y por la escasa rentabilidad, consecuencia de la insaciable voracidad de los cargadores". De hecho, continúan, prueba de la falta de atractivo del sector a nivel profesional "es la actual escasez de conductores que está provocando, ya que algunos servicios no se puedan prestar con normalidad". Con todo, rematan, "la supresión simultanea de los requisitos de flota mínima y antigüedad deja la puerta abierta en el futuro a la proliferación del fraude".
La reunión de la pasada semana en Fomento sirvió para conocer las intenciones del ministerio de cara a unos cambios normativos de calado que en todo caso no entrarán en vigor hasta el 1 de enero de 2019. La principal novedad tienen que ver con el propósito de la Administración de eliminar el requisito de antigüedad, a pesar de que la sentencia del Tribunal Europeo nada dice al respecto, decisión que para Fetransa supone, en combinación con el fin de la flota mínima, "la pérdida del valor patrimonial de las autorizaciones de transporte y la desaparición de las ayudas al abandono de la profesión, lo que sin duda significa un varapalo importante para el colectivo".
En este contexto, este colectivo de transportistas entiende que se abre una última oportunidad que es necesario aprovechar para que, entre todos los agentes implicados, se alumbre una normativa que verdaderamente ataje los males que estos últimos años han aquejado al sector, "sobre todo la posibilidad de burlar, bajo la apariencia de legalidad, la normativa de acceso a la profesión, por lo tanto nuestras propuestas estarán encaminadas de tal manera que se promocionen flotas modernas, compatibles con la preservación del medioambiente, mejoren la seguridad vial y así mismo contribuya a asegurar que las personas que pretendan incorporarse al sector cuenten con el nivel mínimo de conocimientos exigible".
Falsas cooperativas y empresas buzón
En Fetransa siguen apostando por la existencia de autónomos y pymes en el transporte y recuerdan que grandes problemas del sector en la actualidad como son el fraude de las falsas cooperativas y las empresas buzón, "han crecido al amparo de la actual normativa y no han sido fomentados precisamente por autónomos".
Y en su comunicado hay espacio para la esperanza de este colectivo: "Los futuros trasportistas autónomos serán menos vulnerables porque tendrán un mayor grado de conocimiento del sector y de la normativa en el momento de su ingreso a la profesión a través de su mejor preparación y esto puede favorecer propuestas empresariales de concentración como pueden ser las cooperativas de transportistas, centrales de compras, sociedades, etc".
30/04/2024 | Carretera
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
30/04/2024 | Industria
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
30/04/2024 | Camiones
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
30/04/2024 | Telemática
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
30/04/2024 | Quinta Rueda
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
30/04/2024 | Camiones
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
30/04/2024 | Logística
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.
30/04/2024 | Carretera
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
30/04/2024 | Carretera
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30/04/2024 | Furgonetas
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.