Revista
sábado, 20 de abril de 2024
Quinta Rueda
El transporte español ha sido el más afectado de Europa por la crisis del coronavirus
La crisis desatada por la propagación del coronavirus ha afectado de forma muy notable al transporte de mercancías por carretera. En cualquier caso, el grado de afección ha sido desigual en función de los diferentes países europeos y, de forma aún más acusada, dependiendo del segmento de actividad sobre el que pongamos el foco.
Desde que la pandemia comenzó a causar estragos, Wabco -recientemente integrada en el Grupo ZF- ha recolectado los datos de más de 100.000 camiones a lo largo y ancho de toda Europa. Y lo ha hecho gracias a sus soluciones telemáticas, que permiten a sus clientes monitorizar la actividad de sus vehículos. Esa información ha sido procesada y ofrecida a los transportistas por Wabco Fleet Solutions en esta web.
La compañía ha analizado estos datos -anonimizados- y de su estudio se desprenden conclusiones ciertamente interesantes. La primera de ellas es que el transporte español es el que más ha sufrido -y sigue sufriendo- la crisis económica derivada del confinamiento generalizado y la paralización de la actividad industrial en la inmensa mayoría de los países europeos.
Aún hoy, cuando la desescalada ya es una realidad, el sector sigue pasando un momento muy complicado, con una caída de la actividad del 15% en nuestro país durante la semana pasada en comparación con la que se registró en la primera semana del mes de marzo. La evolución en el resto de Europa es mucho más favorable, con un retroceso medio del 3%.
España lidera los descensos, aunque hay otros mercados que continúan lejos de las cifras obtenidas a principios de marzo. Así sucede en el Reino Unido (-12%), Polonia (-11%), Austria (-9%), Italia (-4%) y Alemania (-3%). Suecia mantiene el mismo nivel de actividad que registraba hace 13 semanas, mientras que Holanda y Bélgica crecen un 2% y un 3%, respectivamente.
Menos cruces de fronteras
Wabco ha analizado también la cantidad de veces que los camiones con sus sistemas telemáticos han entrado o salido de los Estados miembro, comparando estos datos con los que se produjeron entre el 2 y el 6 de marzo. Las estadísticas revelan que, si tomamos en consideración la semana laborable comprendida entre el 1 y el 5 de junio, Eslovenia es el país más afectado por la crisis de la Covid-19, con un 34% menos de pasos transfronterizos, seguido por Portugal (-26%), Hungría (-24%), Italia (-20%), Eslovaquia y España (-15%).
Pese a ser objetivamente malos, lo cierto es que los datos han mejorado con respecto a las fases más duras del confinamiento. De hecho, entre el 6 y el 10 de abril -coincidiendo con la Semana Santa-, los cruces de frontera en Portugal cayeron un 46% con respecto al periodo comprendido entre el 2 y 6 de marzo. El desplome de tráficos transfronterizos en España fue muy similar, con una caída del 44% en ese mismo periodo.
La crisis, por segmentos
Las estadísticas de Wabco son muy completas y ofrecen datos desagregados incluso por segmentos dentro del transporte de mercancías por carretera. En este capítulo, no cabe duda de que quienes peor lo están pasando desde que de desatara la crisis son las empresas dedicadas al transporte de vehículos. En el valle más profundo de la pandemia, los portacoches hicieron un 82% menos kilómetros que en la primera semana de marzo y aún hoy su ritmo es un 31% menor.
Los segmentos que ya han recuperado la actividad que tenían a principios de marzo son el del transporte de hormigón y el de transporte de productos de alimentación, que llegó a caer un 6% entre el 6 y el 10 abril, previsiblemente por la desaparición de la demanda del canal Horeca en no pocos mercados europeos.
19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
19/04/2024 | Camiones
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
19/04/2024 | Quinta Rueda
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
19/04/2024 | Telemática
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
19/04/2024 | Última Milla
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
18/04/2024 | Carretera
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
18/04/2024 | Carretera
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
18/04/2024 | Furgonetas
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
18/04/2024 | Camiones
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
18/04/2024 | Carretera
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
18/04/2024 | Quinta Rueda
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.