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"AMDPress.- El Puerto de Puerto de Sevilla o
Sevilla ha anunciado la puesta en marcha, durante el presente año, de una nueva línea regular de transporte de mercancías con varios puertos del norte de Europa. Esta nueva línea regular funcionará de un modo similar a las otras dos que ya conectan el puerto sevillano con Canarias y, desde el pasado año 2005, con Casablanca, según ha anunciado Manuel Fernández, presidente de Autoridad Portuaria.
La previsión inicial de los responsables portuarios es que esta línea regular iguale, como mínimo, los mismos resultados que la conexión con Canarias, de forma que el volumen de contenedores que recibe actualmente el Puerto pueda incluso doblarse. Durante el año 2005, según los datos aportados ayer por Manuel Fernández, el Puerto hispalense recibió un total de 115.670 contenedores de mercancías, un 4,12 por ciento más que en el año anterior.
La conexión a través de una línea regular de Sevilla con el norte de Europa puede convertirse en una decisión estratégica muy importante, dada la relevancia de las instalaciones portuarias holandesas, belgas o alemanas en el comercio naval a nivel mundial, con ejemplos como Rotterdam o Hamburgo. Por ello, el director del Puerto de Sevilla, Fausto Arroyo, no dudó en calificar esta noticia como una ""gran oportunidad para los empresarios sevillanos"" y recordó que ""el tráfico de mercancías suele ir aparejado a la fortaleza de la industria local"". Además, señaló que los operadores logísticos ""ya apuestan por Sevilla gracias a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que estamos desarrollando y a las otras líneas regulares que tenemos como la que se ha puesto en marcha con Marruecos"".
A nivel general, el resultado anual de las actividades de la Autoridad Portuaria convirtió el año 2005 en el segundo mejor de la historia de esta entidad, sólo superado por las cifras de 2001. En el apartado global de volumen de mercancías, el Puerto movió más de 4,8 millones de toneladas, un 7,77 por ciento más que en 2004, con el dato ""significativo"" de ese aumento del 4,12 por ciento en el número de contenedores. Manuel Fernández recordó que un informe del Gobierno central del año 1998 planteaba un tope máximo de 96.000 contenedores para el año 2007, ""y ya hemos superado esa cifra con creces dos años antes""."
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.