Revista
sábado, 12 de julio de 2025
Quinta Rueda
El mercado de semirremolques se da un respiro tras crecer en noviembre un 2,2%
Las matriculaciones de semirremolques crecieron en España el pasado mes de noviembre un 2,2% frente al mismo es del año anterior, con un total de 1.346 unidades, según los datos que facilita Asfares, que reflejan que desde enero este mercado acumula un descenso del 15,41% al haberse dado de alta en ese periodo un total de 10.075 vehículos.
El análisis por marcas en lo que va de año en función de la matriculación total sitúa en el primer lugar de la clasificación a Lecitrailer, que logró matricular desde enero 2.390 unidades, cifra que supone un descenso del 6,7%. A continuación, hasta completar las primeras diez posiciones, aparece Schmitz Cargobull, con 1.700 altas y una bajada del 21,7%, por delante de Krone (1.164 y -12,6%), SOR Ibérica (570 y -15,2%), Koegel (338 y -25,7%), Indetruck (328 y 0,3%), Tisvol (320 y -24,2%), Granalu (298 y -36,2%), Guillén (294 y -24%) y Leciñena (250 y -4,9%).
Los datos de matriculaciones suministrados por Asfares en función de los diferentes segmentos de producto reflejan un descenso del 4,61% en lo que va de año en el caso de los semirremolques frigoríficos, con un total de 3.309 unidades registrados. Por marcas, el Top 3 está ocupado por Krone (724 y -11,3%), Schmitz Cargobull (691 unidades y -14,3%), y Lecitrailer (619 y 47,4%).
En el caso de los lonas y semilonas, el balance entre enero y noviembre arroja un descenso del 27,97% con 2.859 altas, con la clasificación por marcas liderada por Lecitrailer (969 unidades y 15,5%), Schmitz Cargobull (842 y -29,2%) y Koegel (322 y -27,6%). El segmento de basculantes refleja una caída del 20,05%, con un total de 1.057 y Tisvol en la primera posición (310 unidades y -23,3%), seguido de Granalu (225 y -36,1%) y Lecitrailer (83 y 144,1%).
Por lo que se refiere a las cisternas, en esta categoría se produjo un muy leve descenso del 0,26% con 755 unidades, con Parcisa en cabeza (189 unidades y un incremento del 5,6%), por delante de Cobo Hermanos (90 y 12,5%) y de Farcinox (88 y -4,3%). Ya entre los furgones, donde se matricularon 627 unidades para un incremento del 10,19%, el ranking por marcas sitúa a Lecitrailer en primera posición con 250 altas y un descenso del 15,3%, por delante de Krone (215 y 211,6%) y de Schmitz Cargobull (98 y 10,1%). Finalmente, el análisis del segmento de portacontenedores reflejó un descenso del 29% entre enero y noviembre, con un total de 502 unidades. Ibertrailer (148 unidades y -7,5%), Lecitrailer (102 y -68,4%) y Guillén (87 y 81,3%), lideran este grupo.
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11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
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11/07/2025 | Camiones
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11/07/2025 | Logística
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11/07/2025 | Logística
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11/07/2025 | Intermodal
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
11/07/2025 | Logística
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
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