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El quinto mes de 2012 fue el peor del año en lo que respecta a las matriculaciones de vehículos industriales. En los 31 días de mayo se matricularon 886 unidades frente a las 1.414 del mismo periodo de 2011, una diferencia del -37,3%. Gran parte de la caída se debió a la contracción del segmento que el pasado mes representó el 60,8% del total: el de las tractoras, de las que se vendieron 539 unidades, un 32,5% menos que en mayo de 2011
Ninguno de los segmentos evaluados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam) mejoró los resultados obtenidos en mayo de 2011: camiones ligeros (-36,4%), camiones medios (-37,1%), rígidos de carretera (-53,1%), de obras (-57,8%) y tractoras (-32,5%). En el acumulado anual la contracción del mercado fue ya del 26,3%. El 65,3% de las operaciones cerradas desde el 1 de enero hasta finales de mayo fue de tractocamiones, por lo que el batacazo experimentado el pasado mes por ellas ha lastrado al conjunto del mercado
La marca que más tractoras vendió en mayo fue MAN, que dio de alta 120 unidades (+48,15%), seguida de Iveco (88 y -23,48%), Volvo (83 y -19,42%), Mercedes-Benz (70 y -31,37%), DAF (60 y -64,91%), Renault Trucks (59 y -48,25%) y Scania (59 y -47,79%)
El segmento de camiones ligeros fue liderado por Nissan, que dio de alta 22 vehículos, tres más que Iveco. Al frente del de camiones medios se situó Iveco, que matriculó 63 unidades, más del doble que su inmediato perseguidor, MAN que cerró 31 operaciones. El constructor turinés también encabezó, con 24 unidades, la tabla de los rígidos de carretera. En cuanto a los rígidos de obra Iveco copó el 84,21% de las ventas tras colocar en el mercado 16 camiones de este tipo.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
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Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
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