El grupo de trabajo para el uso de los Documentos Electrónicos de Transporte establece objetivos para 2021

La digitalización del transporte es parte fundamental de la innovación industrial.

Las empresas, organizaciones y asociaciones que componen el Grupo de Trabajo para el impulso de los Documentos Electrónicos de Transporte (DET) han establecido las acciones y objetivos para 2021 que, en todos caso, se orienta a impulsar la transformación digital en el transporte por carretera en términos de crecimiento sostenible y competitividad, por lo que la colaboración entre las distintas asociaciones sectoriales junto a las plataformas tecnológicas y la Administración, se considera esencial.

Entre las acciones a llevar a cabo durante este año se destaca el continuar con la campaña de difusión entre todos los participantes (cargadores, transportistas, operadores de transporte, Dirección General de Transporte Terrestre, Puertos, plataformas, consultoras, etcétera) para concienciar sobre las ventajas de esta alternativa. También se pretende informar sobre el estado regulatorio actual y las iniciativas existentes y trabajar en la aprobación de una normativa a nivel nacional que fomente el uso de los DET y que se establezcan los plazos transitorios para la necesaria adaptación de las empresas.

Se han analizado los conceptos e importes para la solicitud de ayudas para las empresas y operadores de transporte, especialmente en la adquisición de equipos, así como en el fomento de interoperabilidad de programas y plataformas, o la formación del personal. Todo ello en el marco de las subvenciones a la digitalización del sector, para las que el Ministerio de Transportes ha incluido en los presupuestos generales del estado, una partida para este año de 240 millones de euros, destinados al impulso de la digitalización, sostenibilidad e innovación de la cadena logística.  Se da la circunstancia que los proyectos de digitalización del transporte de mercancías coinciden con el cumplimiento de los requisitos aprobados por las autoridades de la UE para disponer de los fondos “Next Generation” para el transporte de mercancías en nuestro país.

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