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"AMDPress.- Una docena de organizaciones del transporte por carretera, entre las que figuran la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), la Organización Empresarial de Operadores Logísticos (LOGICA) y la Unión de Pequeños Autónomos del Transporte, las Comunicaciones y el Mar (UNIATRAMC), han firmado una declaración conjunta en la que reclaman ""“la necesidad de establecer una diferenciación entre conductores profesionales y no profesionales en la normativa del carné por puntos"".
El documento, que será entregado ahora a la Administración y a los diferentes grupos parlamentarios y que, según sus responsables, ""“representa las exigencias de un millón de trabajadores"", afirma que ""“es necesario que los legisladores sean sensibles al problema que se planteará a las empresas ante la eventualidad de no poder disponer de alguno/s de sus conductores con el nuevo sistema"".
Además, el texto de la declaración llama la atención sobre ""“la situación que tendrán que afrontar los trabajadores tanto por cuenta propia como ajena, incluso de pérdida de empleo, ya que el permiso de conducir es su habilitación básica para trabajar"". La iniciativa se ha llevado a cabo ante la decisión del Gobierno de cambiar la actual legislación vial, mediante el Proyecto de Ley por el que se modifica el texto articulado de la ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, que regulará los permisos y licencias de conducir por puntos.
En el acto de presentación del documento, Lorenzo Chacón, secretario general de Asintra y uno de los firmantes de la declaración, manifestó que en los acuerdos para modificar el texto ""“no se está tratando de manera diferenciada al colectivo de conductores profesionales"", por lo que ""“la retirada del carné supondría la pérdida del puesto de trabajo"". Además, quiso aclarar que ""“no pedimos una diferencia de trato, sino un trato diferenciado"".Además de las patronales del transporte de viajeros, entre las organizaciones representadas están las correspondientes al transporte de mercancías, taxis y sindicatos.
Una vez consensuado el texto, que será transmitido a todos los grupos parlamentarios, la intención pasa ahora por debatir diversas medidas concretas con el fin de presentar una sola propuesta que solucione sus reclamaciones. En este sentido, Enrique Fossoul, secretario general de la Federación de Comunicación y Transporte de Comisiones Obreras, ha señalado que ""“estamos obligados a ponernos de acuerdo, porque no tendría sentido que cada uno formulara su propia propuesta"".
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Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
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El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
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Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
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