Astic quiere aplicar la reforma laboral para reducir la fragmentación de los convenios

Astic convenios
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Astic ha criticado las diferencias entre los convenios provinciales, “que producen disparidades en el mercado de transporte por carretera en España y una fragmentación del sector”, aseguran. Así, la asociación defiende que el mantenimiento de las estructuras de dichos convenios, sin aprovechar la oportunidad que ofrece la reforma laboral para elaborar unos modelos más acordes a la realidad actual del mercado, no provoca más que un descenso en la productividad y la eficiencia.

Es por ello que para la organización que preside Marcos Basante sea necesario aprovechar los recursos disponibles de la nueva reforma laboral para reducir la fragmentación existente, “ya que bajo esta normativa los convenios nacionales y autonómicos gozan de preferencia sobre los provinciales”. Además, “los convenios de empresa, que también son de aplicación prioritaria en muchos aspectos importantes, como los salariales, pueden contribuir a eliminar distorsiones”.

Valga como ejemplo el caso de Madrid, donde un transportista con el convenio de esta región cobrará 30 euros más por dietas diarias que uno con el convenio de Guadalajara, aunque ambos realicen el servicio en el mismo territorio.

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