Thermo King ha lanzado unas nuevas iniciativas para ayudar a sus clientes en la electrificación de sus flotas, lo que implica la adopción del sistema de recuperación de energía AxlePower que incluyen herramientas como la calculadora del coste total de propiedad, una oferta de alquiler flexible a largo plazo y una homologación paneuropea del sistema.
Al simplificar la integración y proporcionar beneficios claros y fáciles de medir, Thermo King, especialista en el sector de las soluciones de control de la temperatura, posibilita que las empresas realicen la transición hacia un transporte frigorífico eléctrico, sostenible y eficiente.
Los elementos clave para acelerar y ayudar a que las empresas integren la tecnología Thermo King AxlePower en sus flotas son:
Calculadora del costo total de propiedad, para que los responsables de flotas pueden tomar decisiones informadas basadas en sus requisitos operativos específicos.
Programa de alquiler flexible con el sistema AxlePower preinstalado con contratos a largo plazo sin tener que afrontar una inversión previa y evitando el riesgo financiero.
Homologación paneuropea, que garantiza que el registro y el cumplimiento normativo son estándares en todos los mercados, para derribar barreras regulatorias.
"Hemos desarrollado una herramienta que brinda ayuda para que los clientes puedan tomar decisiones informadas”. Wouter Roels
“Con AxlePower, hemos proporcionado una tecnología de recuperación de energía innovadora que posibilita una refrigeración para remolque eléctrico autocargable sin afectar al consumo de combustible de la unidad tractora. Ahora hemos hecho esta tecnología más accesible para los clientes al conseguir su homologación paneuropea y podemos ofrecerla para compra o alquiler. Además, hemos desarrollado una herramienta que brinda estimaciones necesarias del ahorro de costes operativos y de la reducción de las emisiones de CO 2 para ayudar a que los clientes puedan tomar decisiones informadas”, ha indicado Wouter Roels, responsable de servicios de posventa y digitales de Thermo King EMEA.
AxlePower es una tecnología innovadora para equipos frigoríficos para remolque que puede reducir las emisiones de CO 2 en hasta 12 toneladas al año en los remolques de reparto. El sistema recupera la energía del vehículo durante el frenado o al bajar pendientes sin afectar al consumo de combustible de la unidad tractora, almacena la energía en conjuntos de baterías y la reutiliza para alimentar al equipo frigorífico, por lo que no es necesario conectarlo a redes eléctricas externas. Diseñado para integrarse fácilmente en flotas ya existentes, AxlePower es independiente de la unidad tractora y proporciona un rendimiento de alta potencia y con un bajo nivel de ruido tanto en equipos frigoríficos híbridos como en equipos totalmente eléctricos.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
