Desde su aprobación en 2022, la Ley Crea y Crece ha tenido un fuerte impacto en el tejido empresarial y profesional de España, suponiendo una auténtica revolución para autónomos y empresas de toda España. Su objetivo es claro: combatir la morosidad, reducir el fraude fiscal y acelerar la digitalización del ecosistema empresarial. Su implementación ha sido gradual y ha generado cierta incertidumbre, especialmente en sectores como el del transporte. La gran novedad es la facturación electrónica obligatoria para todos.
Transporte y factura electrónica: el cambio ya está en marcha
Aunque todavía no es obligatoria para todos, la factura electrónica estará vigente plenamente en cuanto se apruebe el reglamento que lo regula (actualmente en trámite), y las grandes empresas tendrán un año para adaptarse, y las pymes y autónomos, dos. Esto significa que la norma no será plenamente obligatoria hasta, como mínimo, 2026, dependiendo de los plazos legislativos definitivos.
En el caso del sector del transporte, especialmente en el subsector de la paquetería y última milla, donde abundan pequeños operadores y autónomos, este cambio puede percibirse como complejo, ya que implica modificar la forma habitual de facturar, aprender a usar nuevas herramientas y dedicar tiempo que podría invertirse en la actividad diaria. Además, existe preocupación por las posibles sanciones en caso de incumplimiento.
Además de la Ley Crea y Crece, la Ley 11/2021, conocida como Ley Antifraude, ha introducido requisitos estrictos para los sistemas de gestión, contabilidad y facturación. Esta ley busca evitar que los desarrolladores incluyan funcionalidades que permitan manipular o alterar registros de forma fraudulenta. De acuerdo con esta normativa, todos los programas utilizados para estos fines deben garantizar integridad, trazabilidad, conservación, legibilidad y seguridad de los datos. Los desarrolladores están obligados a emitir una declaración responsable que certifique el cumplimiento de estos requisitos, accesible para los usuarios. No se requiere certificación por parte de la Agencia Tributaria, pero sí que el software esté alineado con los estándares exigidos.
Los plazos también están definidos: los desarrolladores deben adaptar sus herramientas antes del 29 de julio de 2025, mientras que los usuarios y empresas tienen hasta el 1 de julio de 2025. No obstante, el Ministerio de Hacienda ha iniciado un proceso de consulta para aplazar esta obligación hasta enero de 2026, aunque esta modificación aún no ha sido aprobada. El incumplimiento puede acarrear sanciones de hasta 50.000 €, incluso si simplemente se utiliza un software que no cumpla con los requisitos legales.
Gesruta, la solución para una transición sencilla
La solución, sin embargo, ya existe. La plataforma de software de Gesruta, desarrollada específicamente para el sector del transporte, ofrece funcionalidades adaptadas que permiten generar, emitir y registrar facturas electrónicas conforme a la normativa. Gesruta está diseñado para facilitar la organización, gestión y seguimiento de operaciones logísticas y de transporte, e incorpora herramientas que automatizan el proceso de facturación sin suponer una carga adicional para el profesional. Su implementación no exige cambios drásticos, ya que su interfaz es intuitiva y está pensada para adaptarse al trabajo cotidiano del sector.
Además, ya cumple con los requisitos de la Ley Antifraude, incluyendo la correspondiente declaración responsable para garantizar la conformidad, trazabilidad, integridad y seguridad de los datos contables. Esto brinda una gran tranquilidad a empresas y autónomos del transporte, independientemente de su tamaño. Además de asegurar el cumplimiento legal, facilita el proceso de digitalización con una solución adaptada, completa y en constante evolución.
Las nuevas normativas suponen cambios relevantes, pero también representan una oportunidad para mejorar procesos y fomentar una competencia más justa entre empresas. Para los profesionales del transporte, estos cambios no tienen por qué ser un obstáculo. De hecho, soluciones como Gesruta ya permiten cumplir con todas las exigencias sin complicaciones ni riesgos.
Gesruta ya es el aliado de confianza de cientos de profesionales del transporte en España. Tanto si gestionas una gran flota como si trabajas por tu cuenta, su sistema te acompaña en todo el proceso de digitalización y crecimiento.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
