George de Lange e Ignacio Chico, de Renault Trucks
Renault Trucks finalizó su participación en Spain Skills, la competición celebrada de manera bianual en el Recinto Ferial de IFEMA, Madrid, y en la que se han dado cita centenares de jóvenes de toda España, estudiantes de las distintas especialidades de la Formación Profesional, para poner a prueba sus conocimientos y dedicación con empresas profesionales.
Esta competición de estudiantes o recién titulados en cualquiera de las más de 60 disciplinas de la Formación Profesional, impulsada por el Ministerio de Educación, ha tenido un éxito creciente en las convocatorias realizadas. En esta y por primera vez, el módulo antes encuadrado en Tecnología del Automóvil ha incluido al vehículo pesado e industrial, lo que le ha permitido a Renault Trucks dar valor a este tipo de formación y, de paso, dar a conocer el mantenimiento de los vehículos pesados entre las y los jóvenes aficionados al motor y la mecánica.
Georges de Lange e Ignacio Chico fueron dos de los encargados del stand de Renault Trucks y, por supuesto de evaluar a los alumnos presentados.
“El objetivo es mejorar la visibilidad y empleabilidad del chaval; y también dar valor a los técnicos de FP que, a veces no se puede ver”; señala Ignacio Chico, “y esperamos que en la próxima edición, en dos años, haya más marcas de camiones y de vehículos agrícolas”.
Por su parte, George de Lange señala que “para nosotros nos sirve para dar a conocer el mundo del vehículo pesado a los técnicos que están estudiando en esta rama del vehículo pesado, porque ya sabemos que muchos se decantan por el ligero y nos cuesta traer nuevos técnicos que estén bien formados y cualificados para nuestros talleres. Con esto damos visibilidad a la marca y al vehículo pesado en el mundo de la automoción”.
Entre las pruebas a las que han sometido a los siete participantes de distintas comunidades autónomas, la más espectacular ha sido el desmontaje y revisión de un motor DTI 11 litros, de 380 CV y 1.800 Nm.
“Esta prueba es de las más espectaculares, -destaca Ignacio- es el desmontaje de un motor de 11 litros y les pedimos que, leyendo el manual y con las herramientas adecuadas, lo abran y lo vuelvan a cerrar. Como no es una cosa habitual, entendemos que es también una prueba de formación, pero es sencilla. Se desmonta la tapa de balancines y el common rail, se hace el reglaje de válvulas con galgas y grados. Otra prueba es el desmontaje de la distribución. Lo importante es usar bien el manual y las herramientas adecuadas”.
Para los que sólo conocen el mundo del automóvil, Ignacio Chico recuerda que “aquí tienen más espacio para trabajar, se abate cabina y se disfruta más del trabajo. De todas formas, se nota cuando un chaval ha tocado un motor y que le gusta”.
Por último George de Lange recordó que “Renault Trucks apuesta decididamente por la Formación Profesional y nuestra red está plenamente involucrada porque está muy necesitada de técnicos cualificados en el vehículo pesado; quizás en mundo del automóvil llama más o es más conocido, pero nosotros, toda iniciativa que vaya en incentivar a los jóvenes de la formación profesional, pues ahí vamos a estar”.
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.
Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.
El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.
ABC Logistic, empresa especializada en soluciones logísticas integrales, ha contado una vez más con Lecitrailer como socio estratégico para la fabricación de semirremolques, con la adquisición de 20 lonas Elite.
La revista Todotransporte publica en su número de junio un especial sobre el mercado de los vehículos de obra que, después de unos años de escasos crecimientos o con bajadas reales de la actividad, la construcción ha permitido a este sector remontar decididamente; tanto los vehículos ríigidos, como los semirremolques de obra, han aumentado en sus ventas y, lo que es mejor, las perspectivas favorecen el mercado.
Continental VDO ha recibido la homologación oficial para una versión actualizada de su tacógrafo inteligente de segunda generación, el VDO DTCO 4.1., una versión que cumple con todos los requisitos tecnológicos y funcionales del Reglamento UE actualizado n.º 2016/799, ofreciendo datos más fiables y una gestión de flotas más optimizada en el transporte internacional.
El fabricante coreano de neumáticos Kumho Tire ha presentado su nueva generación de neumáticos de camión y autobús para todas las aplicaciones, lanzando cinco nuevos modelos de neumáticos: KXA31, KXD31, KXT31, KCA31 y KLS09, estos dos últimos para autobuses.
La fiesta de de este afterwork exclusivo denominado AfterSIL, impulsado desde la compañía se celebra cada año en el marco de la feria líder de Logística, Transporte, Intralogístic y Supply Chain, SIL Barcelona, y ya se ha convertido en toda una tradición en el sector.
Francisco Aranda, presidente de la patronal logística UNO, ha destacado el papel estratégico del sector logístico catalán durante la jornada 'Las tecnologías más rentables para la logística y el transporte', celebrada en el marco de la feria SIL Barcelona
Durante el primer trimestre de 2025 se ha registra un parón de la actividad del transporte internacional de mercancías por carretera en España en el primer trimestre de 2025, pero se mantiene el crecimiento en transporte nacional, según la encuesta permanente del Ministerio de Transportes, según la última actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte.
Fenadismer, Carglass España, y Fesvial han firmado un acuerdo de colaboración para aunar sus esfuerzos con el objetivo de impulsar la mejora de la seguridad vial del transporte por carretera, que une a la organización representativa del sector del transporte por carretera, a la Fundación para la Seguridad Vial y a la empresa de reparación y sustitución de lunas en España.
Movertis, empresa especializada en software para la gestión de flotas, ha anunciado durante su participación en el Salón Internacional de la Logística (SIL), que se está celebrando en Barcelona del 18 al 20 de junio, el lanzamiento de dos nuevas funcionalidades diseñadas para optimizar el día a día de las empresas del sector transporte y autocares.
Faconauto ha instado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a activar un Plan Nacional de Renovación de Flotas como herramienta estructural para modernizar el transporte profesional por carretera que contemple ayudas directas asociadas al achatarramiento de vehículos antiguos para facilitar el acceso a modelos más sostenibles, reducir la edad media del parque y garantizar una transición justa para miles de pymes transportistas.
Mercedes-Benz Trucks llama la atención sobre un grupo especialmente vulnerable en el tráfico rodado: los peatones y ciclistas, que sufren accidentes graves frecuentes, especialmente al girar, arrancar y en situaciones confusas, a menudo en entornos urbanos.
