Revista
Iveco España ha iniciado el año con la puesta en marcha una iniciativa, denominada Iveco S-Way Experience, por la que pasaran alrededor de 1200 clientes de 12 mercados diferentes de toda Europa, evento en el que Iveco mostrará su oferta actual de vehículos en las tres categorías, así como su hoja de ruta hacia la descarbonización.
La llegada de nueva gama presentado en noviembre, que ha supuesto una inversión de alrededor de 1000 millones para renovar prácticamente toda la gama ha propiciado la puesta en marcha de este tour, que pudimos disfrutar en primera persona, por las instalaciones madrileñas, en las que se producirán algunos de los nuevos vehículos presentados, y en el que participaran clientes, medios de comunicación y la fuerza de ventas de Iveco, profundizando en todas las novedades que se han incorporado a la nueva gama de vehículos, así como la también completamente renovada oferta de servicios, y culminando con una visita a la fábrica de Iveco en Madrid.
2023, un buen año
Según Ruggero Mughini, director general de Iveco para los mercados de España y Portugal, el 2023 fue un “año casi normal, en el que se han podido entregar la gran mayoría de los vehículos que están pedidos”, retornando a cifras pre-pandemia que han normalizado tanto el mercado de primera como de segunda mano. Iveco ha reafirmado así su posición en el mercado español después de un exitoso año 2023 en el que ha consolidado su presencia en las tres categorías de vehículos industriales: vehículos pesados, medios y ligeros.
En la categoría de vehículos pesados, Iveco ha alcanzado un total de 24.037 matriculaciones en 2023, lo que representa una cuota de mercado del 18,3%. Este logro refleja un notable aumento del 2,7% con respecto a 2022, en un año positivo en el que el mercado registró un aumento del 18,7% de las matriculaciones. El Iveco S-Way consiguió asentarse como la opción preferida para el transporte de larga distancia, mientras que los X-Way y T-Way han sido una opción prefente en aquellas aplicaciones off-road más extremas.
En el segmento de vehículos medios, Iveco ha alcanzado un total de 2.260 matriculaciones, una cifra que le permitió tener una cuota de mercado del 42%. Estas cifras de ventas consiguen una importante mejora para Iveco respecto a 2022, consiguiendo mejorar sus cifras de ventas en un 17%, lo que refleja la buena salud de una categoría que registró un crecimiento de un 52,4% en comparación con el anterior ejercicio. El Iveco Eurocargo conmsiguió copar casi la mitad de las ventas de esta competida categoría gracias a su versatilidad.
En la categoría de vehículos ligeros, Iveco registró un total de 35.117 matriculaciones, cifra que le permitió contar con una cuota de mercado del 18%, registrando un crecimiento de 18% que acompaña el aumento de las ventas de esta categoría en el mercado, con un 26,6% más de matriculaciones que en 2022. La Iveco Daily se reafirmaba de nuevo como una alternativa idónea para aquellos clientes que requieren un vehículo polivalente, conectado y con una amplia gama de soluciones de propulsión.
Un universo de servicios
Iveco ya no se considera un fabricante de vehículos, sino un proveedor de soluciones de movilidad para el transporte, por lo que ha dado un paso más en su oferta de servicios con un modelo de negocio que aprovecha todas las oportunidades de las tecnologías digitales, bajo el paraguas de Iveco Services, creando además una nueva dirección de servicios que “explore el valor añadido que se puede ofrecer a los clientes”, aseguraba Ruggero Mughini.
La cartera integral de Iveco Services cubre las diferentes áreas de operación de los clientes y sus retos empresariales. Los servicios Uptime aprovechan la conectividad para maximizar el tiempo de actividad del vehículo evitando paradas imprevistas a través de la monitorización en tiempo real apoyada por el Uptime Center de Iveco y la red de concesionarios, el diagnóstico remoto y los programas de mantenimiento y reparación.
Los servicios Productivity & Efficiency ayudan a los clientes a reducir el consumo de combustible, optimizar las rutas de sus vehículos y mejorar el estilo de conducción de sus conductores mediante informes y análisis del rendimiento de los vehículos. Esto les permitirá mejorar la productividad de su negocio al tiempo que reducen sus costes de operación.
Los servicios Driver Care y Safety & Security están diseñados para promover un estilo de conducción más seguro, analizando el rendimiento del conductor para mejorar su seguridad y hacer que su experiencia en la carretera sea más cómoda y agradable.
Iveco también ha desarrollado una completa cartera de servicios especialmente diseñados para ofrecer a los clientes una transición sin esfuerzo hacia el transporte cero emisiones con sus vehículos de propulsión eléctrica. Los servicios eMobility les ayudarán a planificar las rutas y los planes de carga más eficientes para sus necesidades específicas, y a maximizar la autonomía de su vehículo con controles remotos. Las alertas sobre la carga restante del vehículo les permitirán optimizar el tiempo y la eficiencia energética.
La ruta hacia la descarbonización
En palabras de Ruggero Mughini, director general de Iveco, la hoja de ruta de Iveco hacia la descarbonización contempla la utilización de diferentes tecnologías de movilidad y propulsión dependiendo de su uso, por lo que Iveco está invirtiendo para poder ofrecer soluciones en todos los segmentos, y responder así a su estrategia de convertirse en referentes en España en el transporte de mercancías en todos los segmentos.
Según está hoja de ruta, Iveco tiene previsto lanzar una tractora eléctrica en 2025 y también están trabajando en un camión medio y pesado rígido que se presentará a corto plazo. La solución final de Iveco contempla ofrecer propulsores de biogás y eléctricos para obras así como para última milla, biogás, eléctricos e hidrógeno para transporte regional y biogás e hidrógeno para larga distancia.
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.
Continental ha alcanzado un hito en su sostenibilidad al alcanzar todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos la certificación International Sustainability and Carbon Certification, ISCC PLUS.