El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que el índice de tarifas al contado se situó aún más por debajo del índice de las tarifas de contrato en el tercer trimestre de 2023. El índice al contado cayó por cuarto trimestre consecutivo, mientras que el índice al contado de contrato subió por primera vez desde el cuarto trimestre de 2022.
En el tercer trimestre de 2023, el índice al contado se ha movido aún más por debajo del índice de contrato, lo que significa que las tasas al contado están más cerca de su nivel base (primer trimestre de 2017) que las tasas de contrato. El índice del mercado al contado cayó por cuarto trimestre consecutivo, bajando 1,2 puntos hasta situarse en 125,4, situándose ahora en 14,8 puntos interanual (interanual). La velocidad de caída de las tasas al contado se ha desacelerado en más de un tercio a medida que las tasas al contado comienzan a estabilizarse en respuesta a que la demanda se estabiliza en un nivel más bajo.
La tasa del mercado de contratos ha subido 1,4 puntos intertrimestralmente (intertrimestral) y se ha reducido a sólo -0,4 puntos interanual. El cambio de tarifa del contrato del tercer trimestre de 2023 es el primer aumento en el índice desde el cuarto trimestre de 2022 a medida que se agravan las presiones de costes.
Los aumentos de los precios de los peajes en Alemania en diciembre podrían incrementar los costes de los peajes hasta en un 83%, un aumento que podría repercutirse en los clientes. También se espera que las tarifas de peaje aumenten en otros Estados miembros de la UE a lo largo de 2024. Aún no se conocen los aumentos exactos para la mayoría de los Estados miembros.
Se espera que las tarifas de transporte se mantengan moderadas con un ligero repunte estacional en el cuarto trimestre, pero se espera que se estabilicen en 2024, a medida que la demanda europea se recupere y comiencen a aumentar los costos.
La presión a corto plazo por el lado de la demanda sobre el transporte por carretera sigue cayendo en todo el continente. Los consumidores que ahora tienen menos ingresos disponibles en términos reales por lo que están consumiendo menos bienes, mientras que las empresas están reduciendo su producción ante la caída de la demanda. Los datos de Eurostat disponibles para el tercer trimestre de 2023 no muestran cambios intertrimestrales en el comercio minorista europeo, pero sí una caída de 3,6 puntos en el sector manufacturero. Como resultado, la presión total por el lado de la demanda del transporte por carretera continúa cayendo, lo que libera capacidad y permite que las tarifas bajen aún más.
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha inaugurado un nuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, Barcelona, que se suma a la ya existente de CTT Express en Barcelona, y permitirá a la compañía incrementar su capacidad operativa y dar respuesta al crecimiento de la actividad de distribución y el reparto de última milla en la zona.
La actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene su crecimiento durante el primer trimestre de 2024, registra un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023, según revela el último estudio realizado por la Asociación Española de Posventa de Vehículo Industrial (Aervi).
Apollo Tyres acaba de ampliar su gama de neumáticos EnduRace RA 2 de última generación para camiones de transporte regional de media distancia con la nueva dimensión 295/80 y 315/80 para llantas de 22,5 pulgadas.
DB Schenker, empresa especialista en gestión de la cadena de suministro, lanza el nuevo servicio DB Schenker direct express, para envíos que son críticos y tienen un plazo de entrega muy ajustado.
La compañía española especializada en el desarrollo y la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos, Olipes, estará presente en la 13ª edición de Expoflorestal, feria de silvicultura más importante en Portugal de la industria forestal, agrícola y ambiental, en Albergaria-a-Velha del 24 al 26 de mayo de 2024.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
