La patronal Fenadismer se ofrece a reclamar al Estado francés en nombre de los transportistas afectados por el asalto de ayer en la frontera de Le Boulou por los daños causados a la mercancía y los camiones.
Fenadismer ha hecho pública una nota en la que se “pone a disposición de los transportistas afectados por los actos vandálicos para reclamar los daños económicos sufridos tanto a las mercancías transportadas como a los propios vehículos, contra el Estado francés al no haber actuado con la diligencia necesaria para impedir estas acciones y garantizar el derecho fundamental de la libre circulación de mercancías consagrado por la legislación europea”.
La patronal ha señalado que “una vez más, los transportistas españoles son objeto de la agresividad y violencia de agricultores franceses, como de manera reiterada se ha venido produciendo desde que ya en los años 90, cientos de camiones transportando fresas y otros productos agrícolas fueran gravemente atacados por agricultores franceses, ocasionando enormes daños a los vehículos y la destrucción de las mercancías transportadas”.
En esta ocasión, los incidentes se han producido en la frontera del sur de Francia con España, en los departamentos de Aude y Pirineos Orientales, en especial en el área de peaje de Le Bolou, en donde se han concentrado centenares de viticultores franceses que han procedido a fijar barricadas, quemando neumáticos para bloquear a los camiones españoles que transportan al resto de Europa vino español, y otros productos hortofrutícolas.
Estas acciones desarrolladas por los viticultores franceses han ocasionado graves daños a los transportistas que han visto cómo se arrojaba al suelo y destrozaba la carga transportada, fundamentalmente vino para su exportación al resto del territorio europeo.
Según afirma la nota, “lamentablemente, estas acciones violentas en contra de las exportaciones de productos españoles y contra los transportistas, no son actos aislados, sino que muy al contrario, se vienen produciendo periódica y sistemáticamente desde los años 90 cuando se produjeron los primeros ataques franceses a camiones y mercancías españolas cuyo destino no solo era Francia, sino el resto del mercado europeo, generando un inmenso perjuicio económico y cuantiosos daños a los transportistas y a la economía española en general”.
Pero, afortunadamente, la Justicia europea condenó al Estado francés por estas agresiones, como responsable subsidiario de los daños ocasionados por las actuaciones agresivas de sus ciudadanos. En concreto, recuerda Fenadismer, en la “sentencia del Tribunal Europeo de Justicia de la Unión Europea, dictada en diciembre de 1997, condenó a Francia por los ataques de los agricultores franceses a camiones españoles, al no haber garantizado la seguridad de los transportistas y haber actuado con pasividad ante los ataques, en concreto al no haber procurado ni adoptado las medidas necesarias para que las acciones violentas de sus ciudadanos no impidan ni obstaculicen la libre circulación de los vehículos y mercancías por el territorio europeo”.
Asimismo, a fin de evitar que estos actos vandálicos se repitan, Fenadismer solicita la intervención del Ministerio de Asuntos exteriores español para que exija al Gobierno galo que intervenga de forma activa para garantizar la protección y libre tránsito de los más de 20.000 camiones españoles que diariamente cruzan la frontera.
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Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
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