La encuesta anual de Goodyear sobre la realidad de la sostenibilidad en Europa ya está en marcha, y por tercer año consecutivo se ha invitado a participar a todas las flotas de transporte de la región para tratar de entender el enfoque de la industria en general sobre la sostenibilidad.
De esta forma, también de da a las flotas la oportunidad de compartir sus éxitos y desafíos en el camino hacia la sostenibilidad. Como en años anteriores, por cada encuesta completada TreeNation plantará un árbol nuevo.
En 2022, la encuesta reveló que las flotas son cada vez más conscientes de la importancia de invertir en reforzar la sostenibilidad. Las flotas no sólo ven ahora la sostenibilidad como una causa social que merece la pena, sino que muchas también observan mejoras en sus resultados.
En su tercer año, la encuesta se ha convertido en una fuente de información fiable para el sector logístico, ya que recopila información exhaustiva sobre el futuro de la logística y el transporte.
La encuesta se interesa por el enfoque de la sostenibilidad por parte de las flotas en distintos contextos. Desde la comprensión de las últimas normativas medioambientales, la formalización de objetivos y mediciones de sostenibilidad o el uso de nuevas soluciones y tecnologías, incluidos los neumáticos y las soluciones móviles. Muchas flotas europeas que utilizan la oferta de Goodyear Total Mobility ya han visto mejorado su rendimiento y reforzado la sostenibilidad de sus operaciones. Por ejemplo, el uso de neumáticos Fuelmax Endurance de Goodyear puede ayudar a reducir hasta un 2% las emisiones de CO2, lo que equivale a un ahorro de 40.000 litros de combustible al año para una flota de 100 vehículos. Además, las soluciones de movilidad como Goodyear TPMS, Goodyear CheckPoint o Goodyear DrivePoint pueden ayudar a una gestión más rápida y sencilla de las flotas, lo que se traduce en una mayor eficiencia, eficacia y sostenibilidad de las flotas.
El año pasado, el 54% de las flotas entrevistadas afirmaron que los neumáticos de bajo consumo forman parte de su estrategia de sostenibilidad, en segundo lugar, después de la implantación de vehículos más eficientes. En el pasado, los operadores de flotas se veían obligados a elegir entre durabilidad, agarre, eficiencia de combustible y kilometraje, pero los últimos productos de Goodyear y las soluciones de movilidad ofrecidas en el marco de Goodyear Total Mobility ayudan a conseguir el equilibrio adecuado y a obtener mejores resultados para las flotas.
Maciej Szymanski, director de Marketing de Neumáticos para Vehículos Industriales para Europa de Goodyear, comentó: "Estamos orgullosos de poder comprometernos con las flotas de toda Europa, obteniendo una visión única de sus decisiones diarias a través de la Encuesta de sobre la realidad de la sostenibilidad de Goodyear. Damos mucha importancia a las opiniones de los clientes que hemos obtenido de este amplio estudio del sector. Gracias a las conclusiones que recibimos desde la primera edición de la encuesta en 2021 estamos mejor preparados para responder a los retos de las flotas y apoyarles en el impulso de los resultados de sus negocios."
"El sector del transporte está expuesto a la evolución continua del marco normativo. Iniciativas como el paquete Fit for 55, Euro 7, la Herramienta de Cálculo del Consumo Energético de los Vehículos (VECTO) o el Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) obligan a las empresas de transporte a plantearse seriamente la adaptación a la nueva realidad y a tomar las medidas oportunas, tanto desde el punto de vista de la implantación de políticas internas como de la aplicación de productos o soluciones específicas en sus flotas. La necesidad de hacer de la sostenibilidad una realidad también viene impulsada por los clientes, que están dispuestos a elegir empresas con operaciones más responsables, y por los inversores, para quienes el rendimiento con respecto a las ambiciones ESG está empezando a ser tan importante como los resultados financieros."
"Desde 2021, los resultados de la Encuesta sobre la realidad de la sostenibilidad en Europa de Goodyear son un muy buen barómetro de cómo la industria del transporte en Europa está abordando estos nuevos retos y cómo está cambiando sus operaciones para hacerlos más sostenibles," añade Szymanski.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
