Revista
sábado, 19 de julio de 2025
Carretera
IRU muestra su satisfacción por los acuerdos AFIR pero solicita mayor ambición en su ejecución
IRU, la organización mundial de transporte por carretera, ha mostrado su satisfacción por el acuerdo provisional alcanzado entre el Consejo Europeo, la Comisión y el Parlamento sobre la regulación de la infraestructura de combustibles alternativos (conocida como AFIR), aunque considera que podría ser más ambicioso.
El acuerdo AFIR incluye varios capítulos clave relacionados con el desarrollo de infraestructura de combustibles alternativos para vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno en la red transeuropea de transporte (TEN-T), en áreas de estacionamiento seguras y protegidas, en nodos urbanos, así como información sobre la disponibilidad de la red.
Según el acuerdo, la infraestructura de carga eléctrica dedicada a los vehículos pesados (HDV) debe desplegarse cada 120 km en el 15 % de la longitud total de la red TEN-T para finales de 2025. Después de 2025, la distancia se reducirá a 60 km en el núcleo y 100 km en la red integral. IRU acoge con satisfacción este aumento del objetivo para 2027 del 40 % propuesto inicialmente por el Consejo al 50 %, así como el objetivo inequívoco del 100 % para 2030.
El acuerdo también establece una fecha límite más temprana para el despliegue de la infraestructura de carga eléctrica en áreas seguras de estacionamiento de camiones, 2027 en comparación con 2030, como propuso originalmente la Comisión Europea. En una nota más favorable, se incrementaron los requisitos de producción de energía eléctrica por nodo urbano, pero la aplicación precisa de este requisito sigue siendo vaga.
La propuesta del Parlamento Europeo de fijar el plazo para el despliegue de la infraestructura de recarga de hidrógeno a finales de 2027 se perdió durante las negociaciones. En cambio, los Estados miembros solo estarán listos para implementar la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno para 2030, según un plan que se preparará en 2027.
“IRU había instado a que la fecha de implementación de la carga eléctrica y la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno estuviera lo más alineada posible para brindar opciones a la industria. Desafortunadamente, lo vemos como una oportunidad perdida”, ha afirmado Raluca Marian, directora de defensa de la UE de la IRU.
IRU se complace también al comprobar que la Comisión Europea establecerá una base de datos de la UE para 2027, que contiene información útil sobre disponibilidad, tiempos de espera y precios. Los operadores de transporte deben tener fácil acceso a esta información al planificar sus respectivas operaciones. “Entendemos que el acuerdo alcanzado es el mejor que se pudo lograr dada la reticencia de los Estados miembros a comprometer sus presupuestos. Seguimos agradecidos al ponente del Parlamento Europeo por sus esfuerzos. Esperamos que los Estados miembros ahora cumplan con lo poco que se han comprometido”, concluyó Raluca Marian.
18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Carretera
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Revistas
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18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Industria Auxiliar
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
18/07/2025 | Camiones
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
18/07/2025 | Camiones
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
18/07/2025 | Furgonetas
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
17/07/2025 | Carretera
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
17/07/2025 | Camiones
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
17/07/2025 | Camiones
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
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17/07/2025 | Industria Auxiliar
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.