Revista
sábado, 3 de mayo de 2025
Quinta Rueda
Chereau suministrará semirremolques refrigerados eficientes a Girteka
Girteka busca constantemente desarrollar nuevas soluciones sostenibles para sus clientes. Entre los vehículos producidos por Chereau para Girteka, la empresa de transporte basada en activos más grande de Europa, algunos estarán equipados con aerodinámica y VIP para comparar el consumo de combustible y el rendimiento con vehículos no equipados. Girteka, que brinda servicios de transporte por carretera en toda Europa, ha desarrollado e implementado muchas soluciones digitales, que incluyen RTV y monitoreo continuo del rendimiento de su flota. Con ese tipo de sistemas y datos disponibles, Girteka podrá evaluar rápidamente todos los beneficios de invertir en aislamiento aerodinámico y VIP.
Chereau es un fabricante de carrocerías frigoríficas que apuesta por la transición energética con dos líneas de trabajo principales: consumir menos y consumir mejor. Chereau está en proceso de industrializar la tecnología VIP (panel aislado al vacío), lo que dará como resultado ganancias de alrededor del 20% en términos de aislamiento y consumo de combustible de la unidad de refrigeración para el transporte de larga distancia. También aumenta la gama de remolques frigoríficos con grupos eléctricos alimentados por batería.
Las pruebas realizadas en Francia por Cemafroid y Chereau muestran que, en el transporte de larga distancia, el consumo de la unidad de refrigeración es proporcional al nivel de aislamiento, lo que permite ganancias significativas con vehículos de alto rendimiento aislante. El semirremolque probado equipado con un sistema de raíles ATD-C longitudinal y vertical obtuvo un coeficiente K récord de 0,27 en lugar de 0,37 con la gama clásica de Chereau. La gama Chereau Performance también tiene la capacidad de mantener mejor la temperatura en caso de problemas en la unidad de refrigeración, por ejemplo, en caso de fallo de combustible, que es la primera causa de disputas de temperatura. El semirremolque Chereau Performance probado necesitará, por ejemplo, 12 horas para pasar de 0˚ a 5˚ frente a las 4 horas del semirremolque tradicional Chereau.
El kit aerodinámico de Chereau reduce el consumo de energía de la tractora y está compuesto por dos elementos: AeroTop, que es un spoiler de techo de 50 mm de altura que reduce la resistencia aerodinámica y ahorra hasta 0,3 L/100 km, y AeroFlap, que está integrado en la plantilla de la puerta trasera y se despliega automáticamente al abrir o cerrar las puertas. Para motores diésel, a 80 km/h, la combinación de AeroTop y AeroFlap ofrece un ahorro de combustible de 1,1 l/100 kms. Los dispositivos aerodinámicos desarrollados por Chereau son de aluminio y funcionan sin necesidad de intervención del conductor.
Bajo el lema “Consumir mejor”, Chereau incluye las llamadas nuevas soluciones energéticas, que cree que llegarán al mercado en forma de semirremolques frigoríficos eléctricos a batería equipados con eje eléctrico y eventualmente paneles solares. El carrocero de Normandía también continúa con las pruebas de campo reales en Francia con semirremolques frigoríficos de hidrógeno, que podrían ser una buena respuesta para actividades que requieren una mayor autonomía y/o un reabastecimiento muy rápido.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.