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El fabricante de semirremolques Chereau ha firmado una asociación por cuatro años para suministrar unidades para transporte refrigerado eficientes y sostenibles a Girteka.
Girteka busca constantemente desarrollar nuevas soluciones sostenibles para sus clientes. Entre los vehículos producidos por Chereau para Girteka, la empresa de transporte basada en activos más grande de Europa, algunos estarán equipados con aerodinámica y VIP para comparar el consumo de combustible y el rendimiento con vehículos no equipados. Girteka, que brinda servicios de transporte por carretera en toda Europa, ha desarrollado e implementado muchas soluciones digitales, que incluyen RTV y monitoreo continuo del rendimiento de su flota. Con ese tipo de sistemas y datos disponibles, Girteka podrá evaluar rápidamente todos los beneficios de invertir en aislamiento aerodinámico y VIP.
Chereau es un fabricante de carrocerías frigoríficas que apuesta por la transición energética con dos líneas de trabajo principales: consumir menos y consumir mejor. Chereau está en proceso de industrializar la tecnología VIP (panel aislado al vacío), lo que dará como resultado ganancias de alrededor del 20% en términos de aislamiento y consumo de combustible de la unidad de refrigeración para el transporte de larga distancia. También aumenta la gama de remolques frigoríficos con grupos eléctricos alimentados por batería.
Las pruebas realizadas en Francia por Cemafroid y Chereau muestran que, en el transporte de larga distancia, el consumo de la unidad de refrigeración es proporcional al nivel de aislamiento, lo que permite ganancias significativas con vehículos de alto rendimiento aislante. El semirremolque probado equipado con un sistema de raíles ATD-C longitudinal y vertical obtuvo un coeficiente K récord de 0,27 en lugar de 0,37 con la gama clásica de Chereau. La gama Chereau Performance también tiene la capacidad de mantener mejor la temperatura en caso de problemas en la unidad de refrigeración, por ejemplo, en caso de fallo de combustible, que es la primera causa de disputas de temperatura. El semirremolque Chereau Performance probado necesitará, por ejemplo, 12 horas para pasar de 0˚ a 5˚ frente a las 4 horas del semirremolque tradicional Chereau.
El kit aerodinámico de Chereau reduce el consumo de energía de la tractora y está compuesto por dos elementos: AeroTop, que es un spoiler de techo de 50 mm de altura que reduce la resistencia aerodinámica y ahorra hasta 0,3 L/100 km, y AeroFlap, que está integrado en la plantilla de la puerta trasera y se despliega automáticamente al abrir o cerrar las puertas. Para motores diésel, a 80 km/h, la combinación de AeroTop y AeroFlap ofrece un ahorro de combustible de 1,1 l/100 kms. Los dispositivos aerodinámicos desarrollados por Chereau son de aluminio y funcionan sin necesidad de intervención del conductor.
Bajo el lema “Consumir mejor”, Chereau incluye las llamadas nuevas soluciones energéticas, que cree que llegarán al mercado en forma de semirremolques frigoríficos eléctricos a batería equipados con eje eléctrico y eventualmente paneles solares. El carrocero de Normandía también continúa con las pruebas de campo reales en Francia con semirremolques frigoríficos de hidrógeno, que podrían ser una buena respuesta para actividades que requieren una mayor autonomía y/o un reabastecimiento muy rápido.El crecimiento y expansión de la división de Logística y Distribución, que opera en España, Francia y Portugal, unido a la estrategia de centralización y coordinación de procesos, han hecho contar con un profesional que dirija las operaciones encaminadas a la expansión del negocio.
AD Parts Intergroup, integrada en el Grupo PHE, ha adquirido el 75,1% del capital de Auto Industrial Basconia, presenta en las provincias de Vizcaya y Álava, lo que le consolida como un actor relevante en España.
La Asociación Europa de Transportistas Europeos, UETR, y otras organizaciones, demandan del Parlamento Europeo una posición más clara sobre los combustibles alternativos para el transporte.
Celebrada la III Jornada “Formación Profesional del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por AT Academia del Transportista, Astic, Fundación Corell y Confebus.
El presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, y el presidente de SERNAUTO, Francisco Riberas y el presidente de AEDIVE, Adriano Mones Bayo, se reunieron la semana pasada en el Palacio de la Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Dachser ha adquirido la empresa de transporte de carga aérea y marítima con sede en Melbourne (Australia), ACA International, con el objetivo de que la red de carga aérea y marítima de Dachser cubra también Australia y Nueva Zelanda.
El especialista en la distribución a escala europea, ha renovado sus uniformes para adaptarlos a la actual identidad corporativa, que se estrenó hace un año y que se ha aplicado progresivamente a los centros de trabajo, vehículos y almacenes de la compañía.
Un nuevo IVECO Daily Van Life Adventure ha iniciado una nueva aventura por América de la mano de Núria Gomà i Lleonart, kitesurfista profesional powered by IVECO, tras finalizar un amplio periplo por Europa.
DHL Supply Chain Iberia ha iniciado su operativa logística para el canal eCommerce de paquetería de Ikea en España, para lo cual ha establecido el hub de operaciones en un centro logístico ubicado en la localidad toledana de Illescas, que cuenta con 13.900 m2 y con capacidad para albergar 12.000 m3 de mercancías.
La Asociación Castellano y Leonesa del Hidrógeno (H2CYL), puesta en marcha por Aciturri, Hiperbaric, Desmasa y Fundación Caja de Burgos, ha nacido con el objetivo de convertir a Castilla y León en referencia en la producción y consumo de hidrógeno renovable, un vector energético clave para la descarbonización de la economía.
Lineage Logistics, proveedor de soluciones logísticas y REIT industriales con temperatura controlada, ha inaugurado una nueva sede para el sur de Europa en Madrid el pasado 17 de marzo, en un evento al que asistió el equipo directivo de la compañía en el sur de Europa
Según un nuevo estudio de la Asociación de Distribuidores de Aeumáticos, Adine, el precio de los neumáticos ha seguido aumentando en febrero y se sitúa un 13,1% por encima respecto a 2021.
Los transportistas vascos y de la zona de influencia o zonas limítrofes han convocado una asamblea abierta el sábado 18 para determinar las posibles acciones en contra de los peajes establecidos en Guipúzcoa y Vizcaya.
Kögel ha demostrado con éxito que la última generación del Kögel EuroTrailer Cargo Rail (camión largo tipo 1), con una longitud total del conjunto de 17,88 metros, se puede cargar también en todos los vagones estándar de acuerdo con la normativa pertinente.
Con la llegada de las primavera y los meses más lluviosos, Bosch lanza una campaña de comunicación visual para concienciar a los conductores sobre la necesidad de llevar las escobillas en perfecto estado, lo cual incidirá en una mayor seguridad a la hora de conducir.