Revista
domingo, 13 de julio de 2025
Carretera
La DGT ultima el sistema para la consulta de puntos de los conductores contratados
Se estima que la aplicación estará operativa antes de que acabe este año, para que las empresas y autónomos dedicados al transporte de personas o de mercancías puedan conocer si un conductor profesional que trabaja para ellos ha perdido completamente los puntos de su permiso de conducir o bien se encuentra en situación de suspensión o pérdida por otros motivos judiciales o administrativos.
Para obtener esta información no se tendrá que contar con el consentimiento del conductor afectado y, en todo caso, la información sólo se facilitará a la empresa respecto de los conductores que tenga en plantilla. El estado de los puntos de la licencia del conductor se comprobará por la aplicación a través de su cruce con la base de datos de la Tesorería General de la Seguridad Social.
El desarrollo de esta aplicación es parte de las novedades que incluyó la reforma de la Ley de Seguridad Vial y que entró en vigor en marzo de 2022, que incluyó la posibilidad de que las empresas de transporte puedan consultar de forma ágil la situación administrativa de los permisos de conducir de sus conductores asalariados.
En la actualidad las empresas no tienen capacidad legal de obligar a sus asalariados a que comuniquen su situación administrativa, ya que la empresa podría incurrir en una sanción de transporte si se detectara tal circunstancia en un control en carretera.
La patronal Fenadismer ha señalado que “considera muy positiva dicha medida preventiva ya que contribuirá a mejorar la seguridad vial del transporte por carretera, a la vez que eliminará la inseguridad jurídica a la que se enfrentan en la actualidad las empresas transportistas que no tienen manera de conocer en qué condiciones habilitantes se encuentran sus conductores”.
Por otra parte, tal y como también prevé la reforma de la Ley de Seguridad Vial, en 2024 se prevé que se apruebe el procedimiento legal que permita a las empresas de transporte realizar controles iniciales, periódicos, o aleatorios tanto de alcohol como de drogas y otras sustancias psicoactivas de sus conductores durante el ejercicio de su actividad profesional. Para la puesta en marcha de dicho procedimiento, la Ley prevé su consulta previa a las asociaciones de transportistas que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera.
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