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El camión Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico ya está en funcionamiento con la empresa de limpieza municipal de Hamburgo. Fue presentado en el marco de una conferencia de prensa oficial, en la que el Consejero de Estado de Medio Ambiente, Michael Pollmann, junto con el Director Gerente de SRH, Rüdiger Siechau, y Franziska Cusumano, Directora de Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks, entregaron la llave al “Kolonne 11” del departamento de limpieza de la ciudad.
Para SRH, la conversión de la flota a unidades alternativas es uno de los componentes más importantes de la neutralidad climática ya apuntada para 2035. Como vehículo de recogida de residuos, el eEconic eléctrico a batería destaca por sus menores emisiones de ruido, especialmente en funcionamiento urbano en las primeras horas de la mañana. El tren motriz eléctrico permite un piso de cabina nivelado, lo que facilita el movimiento a través de la cabina, una ventaja particular si el conductor quiere salir por el lado opuesto al tráfico.
Otro punto a destacar del equipamiento es el parabrisas panorámico y la posición baja del asiento. Además, el parabrisas Thermocontrol revestido y calefactado evita que la pantalla se empañe en función de las condiciones meteorológicas, lo que aumenta la visibilidad de la zona de tráfico. La pantalla también evita que el interior de la cabina se caliente con la luz del sol. Otro beneficio de seguridad en el tráfico urbano reside en que el eEconic cuenta con Sideguard Assist S1R y el asistente de frenado de emergencia Active Brake Assist de quinta generación.
Franziska Cusumano, directora de Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks afirmó que: “Nuestro eEconic para operaciones municipales ha estado en producción en serie desde el año pasado en nuestra planta de Mercedes-Benz en Wörth. El vehículo localmente neutral en CO2 se caracteriza en particular por su experiencia de conducción agradable y silenciosa. Estamos encantados de que SRH también confíe en el eEconic eléctrico a batería”.
Michael Pollmann, Consejero de Estado de Medio Ambiente, ha declarado que: “El acuerdo de coalición de los partidos gubernamentales ancla firmemente la neutralidad climática de la Ciudad de Hamburgo en 2040. Con esta prueba de vehículos, Stadtreinigung Hamburg demuestra una vez más que no solo cumple con su responsabilidad como público empresa, sino que también participa activamente en soluciones sostenibles. Además de ahorrar CO2, los accionamientos alternativos en vehículos comerciales también reducen significativamente la contaminación acústica en una metrópolis densamente poblada como Hamburgo”.En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.