Quinta Rueda

Advancer AxlePower de Thermo King, bronce en los premios Trailer Innovation 2023


Thermo King AxlePower Technology scaled

Desarrollado en colaboración con BPW, Advancer AxlePower es un sistema integrado e independiente de la unidad tractora que combina el eje ePower de BPW con la tecnología de equipos frigoríficos y de almacenamiento en baterías de Thermo King.

El sistema se llevó a casa el tercer puesto en la categoría de medio ambiente de los premios Trailer Innovation 2023, un galardón entregado por los jurados de 16 revistas de transporte europeas. El premio reconoció a Thermo King y BPW y su Advancer AxlePower, por ser un sistema inteligente de generación de energía que captura energía del eje y la convierte en una fuente de alimentación autónoma con pocas o nulas emisiones para el equipo frigorífico para remolque.

“El premio Trailer Innovation refleja la atención que Thermo King y Trane Technologies prestan a desafiar con valentía los límites de lo que es posible para lograr un mundo sostenible”, declaró Dwayne Cowan, presidente de Thermo King para Europa, Oriente Medio y África.

“Nos sentimos muy complacidos y honrados por este premio”, afirmó por su parte Thore Bakker, director general de servicios de movilidad y soluciones para remolque de BPW Bergische Achsen. “Me gustaría dar las gracias a todo el equipo por su gran cooperación durante los dos últimos años. Estoy deseando llegar al mercado con estos excelentes socios, Thermo King y Trane Technologies”.

El sistema AxlePower de Thermo King almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico. En función de su configuración, el conjunto de baterías proporciona una media de 5 horas de autonomía para el equipo frigorífico para cubrir las operaciones sin movimiento.

Al incorporar una gestión inteligente de la energía que controla el acoplamiento y el desacoplamiento de los generadores, Advancer AxlePower también minimiza la resistencia de la unidad tractora y permite al conductor y al responsable de la flota conocer el rendimiento en tiempo real para evitar la “ansiedad por la carga”.


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