Revista
sábado, 27 de abril de 2024
Carretera
La Plataforma vuelve a convocar un paro patronal nacional en solitario
Los miembros de la Plataforma en Defensa del Transporte han decidido convocar un nuevo paro patronal nacional en el sector, como reacción a la insuficiente respuesta de los cargadores en la actualización de los precios del transporte y despreciando otras vías como la denuncia normalizada o las acciones de protesta específicas contra los que infringen estas actualizaciones.
Tras las reuniones territoriales mantenidas durante este fin de semana, la Plataforma en Defensa del Transporte, por boca de su presidente Manuel Hernández, ha denunciado el «incumplimiento» por parte de los cargadores de la ley que prohíbe trabajar a pérdidas en el sector y señala al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por “desautorizar a la Guardia Civil a controlar y denunciar este incumplimiento”.
Aunque no se han hecho públicas las cifras de votaciones ni de afiliados, sí se ha señalado que ha votado un 85% a favor de la convocatoria de paro patronal; además, se señala al gobierno como responsable de la actuación de los cargadores y se confunde el cumplimiento del pago justo por los portes, con su control, lo que no tiene que ver con la acción de la Guardia Civil, sino de la inspección de Transporte, como ya se señaló hace unos días.
La principal patronal de empresarios del transporte de España, la CETM, ha señalado que “somos conscientes de que la situación actual, con los precios disparados debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, está afectando a muchas empresas y autónomos del transporte por carretera” para, a continuación señalar que los logros alcanzados en las negociaciones con el MITMA (carga y descarga, revisión de precio, tiempos de espera, gasóleo profesional, bonificación de 20 céntimos o las ayudas directas, entre otras) “suponen un antes y un después” y que “ahora las empresas y autónomos del sector, con la ley en la mano, pueden exigir que se cumplan estos aspectos”, por lo que “no podemos pretender que, de la noche a la mañana y bajo la amenaza de un paro, el resultado sea el oportuno”.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, Astic, también ha comunicado que ni ella ni “sus empresas transportistas respaldan el paro convocado por Plataforma. Para argumentarlo se señala que “no hay motivos para una medida como esa que nos perjudicará a todos dentro y fuera del sector” que “los cambios legislativos que se han materializado en los últimos años van en la buena dirección” y que, por último, “los problemas que aún están sin resolver deben seguir tratándose en la mesa de negociación del CNTC con el Gobierno”
Por su parte, la Federación Nacional de Transportistas Fenadismer ha convocado "una asamblea extraordinaria con sus organizaciones territoriales este miercoles 9, aunque previsiblemente no secundará la convocatoria de paro, al considerar dicha medida de presión límite injustificada en las actuales circunstancias tras las medidas estructurales y de carácter económico aprobadas en los últimos meses".
Las organizaciones agrarias COAG y UPA, así como las asociaciones empresariales Aecoc, ACES, Anged, Asedas, Cooperativas Agro-alimentarias de España, FIAB, Hostelería de España y marcas de Restauración, representantes de la cadena alimentaria y de la hostelería, también han rechazado esta movilización y han reclamado “seguridad y garantías para el abastecimiento de productos y materias primas ante los nuevos paros convocados por la Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercancías a partir del próximo domingo” y se exige que “que se garantice la seguridad y el derecho al trabajo de todos aquellos transportistas que no quieran secundar el paro.
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