Revista
miércoles, 8 de febrero de 2023
Carretera
La huelga de las refinerías francesas amenaza al transporte por carretera
La huelga de los trabajadores de estas refinerías francesas, renovada hoy martes, ha tenido como reacción por parte del gobierno francés del impulso y apoyo de una posible requisición de personal (demanda de trabajadores por parte de la empresa) para cubrir las bajas del personal imprescindible para la liberación de los tres depósitos de combustible de Esso-ExonMobil.
Las negociaciones salariales de estas compañías petrolíferas y los paros llevados a cabo por los trabajadores han llevado a buena parte del país a un desabastecimiento puntual pero importante de combustible en diferentes regiones.
Por esta razón, “las asociaciones de transportistas franceses están asistiendo con enorme preocupación en la última semana la escasez de combustibles que están sufriendo multitud de estaciones de servicio en el territorio galo” y que, según la patronal española Fenadismer, “está afectando al normal desarrollo de la actividad del transporte por carretera tanto de viajeros como de mercancías”.
La situación ya se trató el pasado viernes entre los profesionales del transporte francés y el Ministerio de Transportes para analizar la situación y estudiar posibles medidas para paliar esta grave anomalía. La situación viene claramente motivada por la tensión internacional por la crisis energética y agravada por una huelga en el sector petrolero en Francia.
En este sentido, el Gobierno francés ha garantizado el suministro acudiendo, en su caso, a la liberación de existencias estratégicas, en especial para el abastecimiento de las redes profesionales; y el anuncio de la primera ministra Borne d eesta mañana es prueba de ello. Asimismo, se han adoptado otras medidas, como el levantamiento de las prohibiciones de transporte de combustible en fin de semana y la flexibilización de la regulación en los tiempos de conducción y descanso.
Ante esta situación, Fenadismer ha recomendado a los 30.000 transportistas españoles que realizan transporte internacional que, antes de cruzar la frontera, reposten los depósitos de sus vehículos para evitar un posible desabastecimiento durante el viaje.
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